最近北京降溫，在昌平南口一個(gè)一萬(wàn)多平方米的巨大廠(chǎng)房里，杜春雨時(shí)不時(shí)就凍得手腳麻木。他抄起塑料桶倒出一點(diǎn)水，用熱水壺燒了一下，湊合著(zhù)洗了把臉——這里沒(méi)通自來(lái)水，今天有司機去投遞部送件時(shí)，順便打回這桶水。跟杜春雨一起住在這里的還有110多人，水要省著(zhù)用才行。

　　這里是北京郵政昌平區分公司分揀中心，是昌平區郵件的重要中轉站，郵區中心局的下行郵件和各攬投部攬收上來(lái)的郵件，都在這里匯聚。作為分揀中心負責人的杜春雨深知其重要性，工作中不敢有一絲懈怠。

　　從10月份開(kāi)始，郵政進(jìn)入了業(yè)務(wù)旺季，當時(shí)疫情也開(kāi)始呈現上升態(tài)勢。“郵件是要進(jìn)家入戶(hù)的，為了保障寄遞渠道安全，我們決定住進(jìn)車(chē)間，每天在分揀中心和投遞部之間兩點(diǎn)一線(xiàn)。”

　　110多人就在分揀中心住了下來(lái)，24小時(shí)輪班。沒(méi)有床，就在水泥地上打地鋪。交班的時(shí)候，前邊的人把鋪蓋一卷，后邊的人再鋪上自己的被褥。衛生間距離睡覺(jué)的地方一公里多，為了抓緊時(shí)間工作，大家盡量少喝水少上廁所。

　　作為負責人，杜春雨更忙。每天早上5點(diǎn)鐘他準時(shí)上崗，在作業(yè)場(chǎng)地查看下行車(chē)發(fā)車(chē)情況和各攬投部是否需要加車(chē)。一天中，他隨時(shí)關(guān)注分揀車(chē)間的郵件分揀質(zhì)量和日常消殺工作是否到位。晚上10點(diǎn)，出口車(chē)輛全部發(fā)車(chē)后，他才結束一天的工作。

　　分揀中心加上場(chǎng)院一萬(wàn)多平方米的面積，都留下了杜春雨的腳印，每天走個(gè)4萬(wàn)多步對他來(lái)說(shuō)是家常便飯。“南口氣溫要比市區低個(gè)兩三度，10月底我就穿上了羽絨褲。這地面凍得硬邦邦，一腳跺上去，震得腳疼。”杜春雨說(shuō)，前幾天降溫后，他趕緊下單買(mǎi)了一雙厚棉鞋頂上。

　　“雙11”疊加疫情，讓過(guò)去這段時(shí)間的工作格外辛苦。郵件高峰處理量達到每天25萬(wàn)件左右，平均每天處理量為15萬(wàn)件左右。受疫情影響，一些單位、社區實(shí)行封閉管理，快遞送不進(jìn)去，公司決定開(kāi)展郵件退回工作。杜春雨和同事們通過(guò)短信或電話(huà)跟每位收件人聯(lián)系，征得同意后，不怕晚的快件先留著(zhù)，生鮮水果等快件盡快退還給商家，減少損失。

　　昌平區分公司運管部每天都派出近20人的支援小隊，前來(lái)支援分揀中心開(kāi)展郵件退回工作，領(lǐng)導們也來(lái)生產(chǎn)一線(xiàn)幫忙分揀郵件。面對繁雜且耗時(shí)的工作，支援小隊成員全力以赴，每天早上8點(diǎn)準時(shí)到達，直到晚上10點(diǎn)才離開(kāi)，一天處理的退回郵件量達3萬(wàn)余件。

　　“大概奮戰了兩個(gè)月吧，高峰期總算平穩度過(guò)了，現在已經(jīng)進(jìn)入全面收尾階段。快遞投送12月1日全部恢復，分揀中心已經(jīng)可以做到當日清場(chǎng)無(wú)積壓了。但是到了下面的投遞部，依舊存在一些困難，可能會(huì )出現個(gè)別郵件投遞不及時(shí)的情況，還請用戶(hù)多理解。但是請相信，我們一直在努力！”杜春雨說(shuō)。