正在執行中國第40次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號日前行進(jìn)至南大洋阿蒙森海沿岸，開(kāi)展企鵝棲息地調查，然而考察隊員在這里卻遭遇了海霧的圍困，在第8個(gè)小時(shí)，海霧漸小后，4次嘗試突破的直升機飛了進(jìn)來(lái)，考察隊員才成功脫困。

　　那么，什么是南極海霧，在什么情況下會(huì )遇到呢？一起來(lái)看海洋氣象專(zhuān)家的解讀。

　　記者從國家海洋環(huán)境預報中心了解到，為保障極地科學(xué)考察現場(chǎng)作業(yè)的順利開(kāi)展，預報中心逐日向“雪龍2”號科考船提供未來(lái)三天的氣象和海況的預報信息，目前“雪龍2”號科考船正在阿蒙森海域進(jìn)行科考作業(yè)，該海域受南半球阿蒙森低壓控制，經(jīng)常會(huì )有來(lái)自南大洋的氣旋活動(dòng)。

　　自然資源部國家海洋環(huán)境預報中心高級工程師 秦聽(tīng)：那么隨著(zhù)這個(gè)氣旋的活動(dòng)，就會(huì )造成這種南半球的中低緯度的暖濕氣流，與南極的冷氣團之間的碰撞，所形成的這種極地的降雪，以及海霧這種低能見(jiàn)度的一個(gè)情況，并且會(huì )引起它作業(yè)海區的一個(gè)大風(fēng)、海浪的這種高海況天氣。

　　專(zhuān)家表示，海霧是海洋上低層大氣中的一種水汽凝結現象，由于水滴或冰晶的大量積聚，使水平能見(jiàn)度降低到1公里以下，霧的厚度通常在200到400米左右。而在南極阿蒙森海域活躍頻繁的南半球溫帶氣旋所帶來(lái)的海霧、降雪等影響，會(huì )對南極科考作業(yè)帶來(lái)較大的安全隱患。