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            《國內航行海船法定檢驗技術(shù)規則(2020)》即將實(shí)施

            張旭 發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 18:36:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)客戶(hù)端北京7月29日電(張旭)據交通運輸部消息,《國內航行海船法定檢驗技術(shù)規則(2020)》將于2020年8月1日生效實(shí)施。

              新版《規則》對船長(cháng)20m以上的國內航行海船的檢驗制度、安全和防污染技術(shù)標準進(jìn)行了系統修訂,全面覆蓋船舶種類(lèi),簡(jiǎn)化船舶檢驗要求,技術(shù)標準更加趨向科學(xué)合理。

              新版《規則》堅持安全底線(xiàn)原則,結合航運發(fā)展和船舶檢驗實(shí)踐要求,補充完善國內航行海船安全技術(shù)標準,增補海上作業(yè)自卸自吸砂船船型,優(yōu)化客滾船系固要求,完善特殊構造船、敞口集裝箱船、近海供應船等船舶的附加技術(shù)要求。

              新版《規則》在現有國內航行海船環(huán)保要求的基礎上,堅持“就高不就低”的原則,全面對接船舶水污染物、船舶發(fā)動(dòng)機排氣污染物排放標準、船舶大氣污染物排放控制區要求和有關(guān)國際公約要求,在防止船舶生活污水、船舶垃圾和空氣污染等方面都采用行業(yè)最高標準,鼓勵船舶節能減排,全面提升船舶環(huán)保水平。

              在便利服務(wù)方面,新版《規則》將原19份船舶檢驗證書(shū)精簡(jiǎn)到4份,提高船舶檢驗整體效率。為加強旅游船安全技術(shù)水平,在兼顧游客旅游舒適性基礎上,新版《規則》明確了旅游船人均觀(guān)光區域甲板面積、游步甲板面積等的最低要求。

              此外,新版《規則》鼓勵新穎設計在船舶上的應用和推廣,引入船舶替代設計方法并建立了審批程序,為船舶技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展留出空間,有利于促進(jìn)郵輪等高端船舶技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展。

              交通運輸部海事局有關(guān)負責人表示,船舶技術(shù)法規是水上安全工作的基礎,此次新版《規則》的出臺有利于維護水上安全形勢的長(cháng)治久安。海事部門(mén)將不斷提升管理能力,適應發(fā)展,完善船舶技術(shù)法規體系,發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,為交通強國、海洋強國建設,我國船舶工業(yè)的可持續發(fā)展、建設資源節約型和環(huán)境友好型社會(huì )作出貢獻。

            (責編: 賈春玲)

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