云南彌(勒)蒙(自)鐵路最長(cháng)Ⅰ級高風(fēng)險隧道貫通
中新網(wǎng)昆明11月26日電(楊濤 王一翔)經(jīng)過(guò)最后一次爆破施工,由中鐵十七局承建的云南彌(勒)蒙(自)鐵路白沙坡隧道26日貫通。該隧道是彌蒙鐵路最長(cháng)的Ⅰ級高風(fēng)險隧道,標志著(zhù)彌蒙鐵路工程建設取得階段性進(jìn)展。
白沙坡隧道位于彌勒市竹園鎮境內,全長(cháng)3425米,是彌蒙鐵路最長(cháng)的Ⅰ級高風(fēng)險隧道,也是重難點(diǎn)工程。中鐵十七局彌蒙鐵路一分部項目部經(jīng)理劉旭軍說(shuō),“自去年4月開(kāi)工建設以來(lái),隧道遇到地質(zhì)巖溶、順層偏壓、膨脹土等不良地質(zhì)。同時(shí),還要穿越兩條公路,最小埋深處只有18米,施工安全壓力大,工期任務(wù)緊。”
針對施工難題,中鐵十七局在隧道正洞里設置斜井,采用三臺階開(kāi)挖法,開(kāi)挖前進(jìn)行了超前支護,確保施工穩步推進(jìn)。
據了解,彌蒙鐵路正線(xiàn)長(cháng)約107公里,開(kāi)行旅客列車(chē)速度目標值為每小時(shí)250公里,全線(xiàn)新建竹園、朋普、開(kāi)遠南和紅河4座車(chē)站,橋梁46座、隧道10座,橋隧比達45%以上。該鐵路建成通車(chē)后,將與中越國際通道昆(明)河(口)鐵路相銜接,成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道。
版權聲明:凡注明“來(lái)源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國西藏網(wǎng)和署著(zhù)作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。
- 青海:投資3.69億元為祁連山國家公園試點(diǎn)提供資金保障
- 國家醫保局:將針對老年人辦理高頻事項出臺便民舉措
- 圣誕將至 新加坡牛車(chē)水商聯(lián)會(huì )將辦圣誕市集
- 促進(jìn)外國人在日本創(chuàng )業(yè) 日政府出臺在留資格新規
- 工廠(chǎng)狗舍不合規 意大利華商被動(dòng)物保護組織開(kāi)罰單
- 加拿大卑詩(shī)省延長(cháng)緊急狀態(tài) 推行強制戴口罩指令
- 散布假信息家長(cháng)被判刑,給網(wǎng)絡(luò )維權怎樣的警示
- 認清網(wǎng)絡(luò )占卜實(shí)質(zhì),不要被“幸存者偏差”迷惑雙眼
- 2020華西轉化醫學(xué)國家重大科技基礎設施院士論壇舉辦
- 西渝高鐵安康至重慶段全線(xiàn)將設13座車(chē)站 四川境內新建4個(gè)站