6月15日零時(shí)起，中國鐵路實(shí)行新的列車(chē)運行圖。新圖中，中國鐵路青藏集團有限公司管內，經(jīng)青海進(jìn)出新疆和西藏的列車(chē)均有所增加。據悉，此次增加進(jìn)出新疆的旅客列車(chē)均通過(guò)蘭新客專(zhuān)運行。

　　蘭新客專(zhuān)(或稱(chēng)蘭新高鐵、蘭新鐵路第二雙線(xiàn))是中國實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)工程，線(xiàn)路全長(cháng)1776公里，橫貫中國西北的甘肅、青海、新疆三省區，其中青海境內線(xiàn)路里程為267公里。

資料圖為2024年1月26日，旅客在青海省西寧火車(chē)站換乘拉薩至廣州的直達列車(chē)。祁增蓓 攝

　　調圖后，經(jīng)由蘭新客專(zhuān)運行的列車(chē)由目前的50對增至56.5對，其中烏魯木齊至峨眉、西安至烏魯木齊、烏魯木齊至北京西、昆明至烏魯木齊、烏魯木齊至重慶西、敦煌至西安6對普速旅客列車(chē)增加西寧站停靠，蘭新客專(zhuān)客運大通道能力大幅提升。

　　此次調圖后，拉薩開(kāi)往各地的直達列車(chē)有8對，覆蓋中國12個(gè)省會(huì )城市和直轄市，通達率達40%。

資料圖為2023年6月，列車(chē)行駛在青藏鐵路。周悅翔 攝

　　針對進(jìn)出藏旅客持續增加的實(shí)際，新圖中，西寧至拉薩Z8981/2次調整為每日開(kāi)行，西寧至拉薩Z8991/2次由臨客線(xiàn)改為日常線(xiàn)運行。為便捷拉薩、日喀則兩城市民眾出行，拉薩至山南的C883/4次調整為拉薩至日喀則區段運行。

　　同時(shí)，中國鐵路青藏集團有限公司于2024年6月15日至6月30日，加開(kāi)西寧至拉薩間Z9821次臨時(shí)旅客列車(chē)；6月17日至7月2日，加開(kāi)拉薩至西寧間Z9822次臨時(shí)旅客列車(chē)。