拉林鐵路鋪軌到達扎囊站 已完成全線(xiàn)鋪軌13%
6月6日,拉林鐵路鋪軌至山南市扎囊站。何蓬磊 攝
記者6日從中鐵十一局三公司獲悉,當日,拉林鐵路鋪軌至山南市扎囊站。至此,從2018年10月全面鋪軌以來(lái),拉林鐵路已完成鋪軌50公里,完成全線(xiàn)鋪軌的13%。
據悉,拉林鐵路起于西藏自治區首府拉薩,終點(diǎn)為林芝市,拉林鐵路新建正線(xiàn)全長(cháng)403公里,運營(yíng)長(cháng)度435.48公里。作為川藏鐵路重要的一部分,被譽(yù)為雪域高原連通內地的第二條“天路”。拉林鐵路新建車(chē)站34個(gè),初期開(kāi)站17個(gè),其中9個(gè)客貨站,8個(gè)會(huì )讓站,目前鋪架到達的扎囊站是繼貢嘎站之后全線(xiàn)第二個(gè)客貨站。
圖為工人們在扎囊站鋪設鋼軌。何蓬磊 攝
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圖為工人們在扎囊站鋪設鋼軌。何蓬磊 攝
圖為工人們在切割鋼軌。何蓬磊 攝
據中鐵十一局拉林鐵路項目部鋪架隊隊長(cháng)聶勇軍介紹,扎囊站是很重要的客貨兩用車(chē)站,車(chē)站的鋪通為物料的運輸提供了極大便利,從而也加快了下一步的施工進(jìn)度。
圖為工人們在切割鋼軌。何蓬磊 攝
圖為工人們在扎囊站鋪設鋼軌。何蓬磊 攝
從2018年10月全面鋪軌以來(lái),拉林鐵路已完成鋪軌50公里,完成了全線(xiàn)鋪軌的13%。何蓬磊 攝
據了解,拉林鐵路地質(zhì)條件復雜,橋隧總長(cháng)301公里,占比74.66%。中鐵十一局三公司承擔著(zhù)全線(xiàn)399.61公里正線(xiàn)鋪軌任務(wù),開(kāi)工建設以來(lái),克服高寒缺氧、風(fēng)沙大、溫差大、物流組織難等建設難題,先后鋪架29座橋梁,穿過(guò)7座隧道。
扎囊縣隸屬于西藏自治區山南市,平均海拔3620米,拉林鐵路作為扎囊縣第一條貫穿東西的鐵路,將結束扎囊縣不通火車(chē)的歷史,對于帶動(dòng)該縣經(jīng)濟發(fā)展具有很大的促進(jìn)作用。
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