春運(yùn)期間，眾多火車司機(jī)堅(jiān)守在崗，保障春節(jié)期間安全運(yùn)行，藏族小伙斯朗旺扎便是其中一員。

斯朗旺扎（右）在確認(rèn)儀表狀態(tài)。（2022年1月17日）新華社記者　旦增尼瑪曲珠　攝

　　 今年35歲的斯朗旺扎，是青藏高原上的一名火車司機(jī)。2021年6月25日，拉林鐵路正式開通運(yùn)營，斯朗旺扎成了拉林鐵路首發(fā)動(dòng)車組列車司機(jī)，開上了“復(fù)興號(hào)”。

　　 1月17日是春運(yùn)首日，早上六點(diǎn)半斯朗旺扎便已辦理完出勤手續(xù)，隨后便進(jìn)行日常動(dòng)車制動(dòng)、走行部等日常檢查，確認(rèn)動(dòng)車狀態(tài)良好后將列車駛出格爾木機(jī)務(wù)段拉薩機(jī)輛整備中心大庫。

斯朗旺扎在檢查機(jī)車。（2022年1月17日）新華社記者 旦增尼瑪曲珠 攝

　　 “C881次列車關(guān)門，司機(jī)明白。”

　　 “各儀表顯示正常。”

　　 “正點(diǎn)開車。”

　　 八點(diǎn)二十分，C881次列車駛出拉薩站，斯朗旺扎開啟了一天的“奔跑模式”。

　　 夜幕降臨，斯朗旺扎返回拉薩，辦理完退勤手續(xù)，已經(jīng)是晚上十點(diǎn)。這種披星戴月的日子，對(duì)于他來說已經(jīng)是家常便飯。“我妻子擁吉是拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段的探傷工，結(jié)婚三年，我倆聚少離多。”

斯朗旺扎在填寫手帳。（2022年1月17日）新華社記者 旦增尼瑪曲珠　攝

　　 斯朗旺扎說，“拉林鐵路開通運(yùn)營已經(jīng)半年多了，我妻子和父母都沒有坐過我值乘的動(dòng)車，希望有一天火車能開到我的家鄉(xiāng)，讓我的親人們坐著我值乘的動(dòng)車去旅游，也讓更多人能感受到青藏高原高速鐵路帶來的便利和舒適。”