青藏鐵路格拉段擴能改造施工現(xiàn)場。圖由　馬生明　提供

　　“我們在家里都很好，晚上施工作業(yè)天氣冷，你衣服穿厚一些，等你回來給你做糌粑、煮酥油茶……”8月19日，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩基礎設施段信號工阿旺加措正在跟家人視頻通話。面對西藏疫情防控的復雜形勢，為了保障青藏線列車安全平穩(wěn)運行，拉薩基礎設施段自8月12日9時起，對所有在崗職工實行靜默管理。其中，70多名干部職工主動請戰(zhàn)，積極擔起青藏鐵路格拉段擴能改造施工安全暢通的職責與使命，面對疫情防控、安全生產(chǎn)、施工盯控等重點任務，他們攻堅克難、不懼風險，以“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的勇氣和決心，在平凡的崗位上用擔當品格、奮斗精神，書寫著平凡而又精彩的人生華章，是當之無愧的“排頭兵”。

　　近日，當雄縣火車站以西，身穿黃色反光服、頭戴燈具的作業(yè)人員在此集結。18時許，隨著“天窗”命令下達，一場360分鐘的大會戰(zhàn)正式拉開帷幕。當天，作業(yè)人員要對站內(nèi)的100多米鋼軌、26架信號機、3組道岔等鐵路基礎設施設備進行“升級換代”。

　　“作為一名共青團員，面對疫情，必須沖鋒在前。青春就是用來奮斗的，苦點累點算什么，參與這種大型施工能學到新本領這是我的榮幸，我將用實際行動踐行和傳承‘挑戰(zhàn)極限　勇創(chuàng)一流’的青藏鐵路精神。”25歲的羅清川是這次集中封閉管理參加擴能改造中年齡最小的信號工，也是第一個遞交請戰(zhàn)書的。

　　在作業(yè)現(xiàn)場火花四濺，工、電、供三大專業(yè)作業(yè)人員分工明確、配合有序。連接導線、拆卸扣件、設置防護……不一會兒，舊軌很快被鋸斷抬走，幾乎同一時間，新軌排就被送上去。換軌起點處，焊軌作業(yè)人員在做好除銹、對軌等準備工作后，鋁熱焊接長軌工作開始。焊接、打磨，一陣“火樹銀花”之后，兩端鋼軌契合如一。

　　“轟隆……轟隆……”四臺搗固機緩慢前行，搗鎬下插、震動、夾砟，整個過程干凈利落，施工配合負責人孫讓軍一邊通過對講機叮囑作業(yè)人員，一邊檢查搗固的軌道的幾何尺寸。

　　搗固機緩緩駛過……電務專業(yè)人員又迅速行動起來，將道岔各部件進行調(diào)試試驗……各項工作進入收尾階段。過了零點，新的一天開始，新舊設備也順利完成了升級換代，當雄站順利開通，伴隨天空的絢爛煙花，念青唐古拉的風帶走了大家一身的疲憊。線路下，職工們臉上掛滿了汗水，雖然口罩遮住了大家微笑的面龐，但他們筆挺的身姿就像一棵棵高原上的雪松。

　　據(jù)悉，近日青藏鐵路格拉段擴能改造施工開通的站點還有達瓊果、寧中兩個站。疫情防控形勢依然嚴峻，他們還將繼續(xù)靜默管理，用實際行動踐行初心使命，譜寫“鐵路人”的責任與擔當。