原標題：打工新鮮事兒｜“能多送就盡量多送！”北京數萬(wàn)名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌

　　工人日報—中工網(wǎng)記者甘皙

　　“我積壓的快遞今天收完了！”“在網(wǎng)上買(mǎi)的藥品終于送到了！”在北京，越來(lái)越多消費者收到了期盼已久的快遞。

　　連日來(lái)，首都北京郵政快遞末端微循環(huán)逐漸暢通起來(lái)，因疫情而積壓的郵件快件正被快馬加鞭地送達消費者手中。12月19日，北京市郵政管理局相關(guān)負責人介紹，截至目前，全市快遞企業(yè)產(chǎn)能整體上已恢復到正常的水平，人員上崗率提升到接近90%，京內分撥中心已基本不存在超期未處理的積壓件，快遞末端投遞效率明顯提升，快件從分撥中心到網(wǎng)點(diǎn)，從網(wǎng)點(diǎn)再到用戶(hù)的速度在明顯加快，快件分揀處理、市內中轉、末端投遞處理鏈條的運轉效率明顯改善。在這背后，離不開(kāi)數萬(wàn)名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌。

　　“能多送就盡量多送”

　　在北京市西城區右安門(mén)內大街上，熱心市民給一位順豐小哥送來(lái)一份熱氣騰騰的方便面。小哥卻顧不上吃一口，一直忙碌到凌晨1點(diǎn)。在順豐北航經(jīng)營(yíng)分部，快遞員楊敬山一個(gè)人干幾個(gè)人的活兒，每天夜里12點(diǎn)左右才能送完。“我盡量做好防護，能不倒下就別倒下，能多送就盡量多送！”楊敬山說(shuō)。

　　北京豐臺馬家堡中通網(wǎng)點(diǎn)女快遞員郭巧飛平時(shí)要派送400~500件包裹，而在12月15日，她卻派送出1100多件包裹。“晚上夜派延長(cháng)時(shí)長(cháng)，派送效率也提高了不少。”郭巧飛說(shuō)，她會(huì )做好防護，給快件做好消毒，優(yōu)先派送藥品、消毒液和生鮮物資，“能多送點(diǎn)就多送點(diǎn)”。據了解，北京中通230多個(gè)一級網(wǎng)點(diǎn)、4000多名在崗快遞員、800多家兔喜驛站開(kāi)啟“白加黑”模式，增派人手加速派送，部分快遞員工作量翻幾番。

　　北京圓通朝陽(yáng)區國貿分公司快遞小哥程昂從一星期前就基本是每天工作十幾個(gè)小時(shí)的狀態(tài)。“早上6點(diǎn)半開(kāi)始，最早到晚上10點(diǎn)結束，基本都到11、12點(diǎn)左右，現在很多人都居家，很多都急需藥品，務(wù)必及時(shí)送到。”程昂說(shuō)。開(kāi)啟“夜派”模式、發(fā)放額外補貼、強化員工保護……北京圓通的運力正在加速恢復。目前，圓通服務(wù)北京的華北集運中心、北京集運中心均運轉正常，處理能力持續攀升，上崗員工比例已達9成以上。

　　無(wú)人車(chē)助力末端暢通

　　在北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，每天都能看到多輛韻達無(wú)人配送車(chē)滿(mǎn)載快件，自動(dòng)行駛在附近街道，為客戶(hù)提供無(wú)接觸派送服務(wù)。

　　“挺方便的，最近好幾個(gè)快件都是通過(guò)韻達無(wú)人車(chē)送到的。”在北京榮華中路朝林廣場(chǎng)工作的李女士說(shuō)，“接到短信通知，直接到樓下約定地點(diǎn)取件，輸入取件碼，前后不到2分鐘就能拿到快遞。”

　　據韻達北京南海網(wǎng)點(diǎn)興業(yè)服務(wù)部負責人張凱介紹，網(wǎng)點(diǎn)引進(jìn)32臺無(wú)人車(chē)承擔起站點(diǎn)快件派送、短駁中轉工作。這些無(wú)人車(chē)為零排放純電動(dòng)車(chē)，最大載貨量約為500公斤，在滿(mǎn)電的情況下可以續航200公里。

　　“我們服務(wù)部后勤人員會(huì )根據快遞員需求，將多頻次快件從站點(diǎn)運輸到接駁點(diǎn)，節省快遞員往返站點(diǎn)裝載快件時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上，提升每名快遞員150票以上的派件效率。”據張凱介紹，目前，韻達北京南海網(wǎng)點(diǎn)興業(yè)服務(wù)部因為無(wú)人車(chē)的使用，服務(wù)部“最后一公里”保供配送服務(wù)未受人員短缺影響，每天可穩定派送8000票快件，有力保障了業(yè)務(wù)區域內居民日常生活所需。

　　加強快遞員權益保障

　　當前，快遞攬投量還在高位運行，一線(xiàn)快遞小哥每天的收派量高達200~300件，工作時(shí)間長(cháng)，任務(wù)比較重；正值北京的冬季，氣溫比較低，快遞小哥頂著(zhù)嚴寒堅守在崗位上；另外，疫情還沒(méi)有完全散去，一些快遞員也還會(huì )出現癥狀，不能上崗。

　　為暢通末端配送，郵政快遞企業(yè)還通過(guò)調派京外力量支援北京。目前順豐、德邦、圓通等企業(yè)已派出超過(guò)2300人增援北京的投遞服務(wù)工作，通過(guò)臨時(shí)招聘和外地調配等方式共新增7000余人。

　　在這些情況下，北京市郵政管理局相關(guān)負責人表示，將積極為一線(xiàn)快遞員爭取必要的防疫物資，保障企業(yè)員工及時(shí)康復返工；同時(shí)考慮行業(yè)的特殊性，為快遞員積極爭取接種新型疫苗，保障快遞小哥和用戶(hù)的安全。

　　同時(shí)，郵政管理部門(mén)要求企業(yè)進(jìn)一步健全完善獎勵激勵的政策，把提高一線(xiàn)從業(yè)人員待遇的措施落實(shí)好。要加強關(guān)心關(guān)愛(ài)，為快遞員提供餐食保障，特別是保障來(lái)京增援小哥的食宿，及時(shí)發(fā)放防寒保暖工裝及用品。要加強防疫物資的儲備發(fā)放，及時(shí)掌握全網(wǎng)小哥的身體狀態(tài)，有癥狀及時(shí)休息就醫，身體正常后，抓緊返崗復工；要及時(shí)做好投遞力量的組織調配。