【春運進(jìn)行時(shí)】

　　大年初四，凌晨2時(shí)30分，粵東北山區深處，河源龍川西信號工區副工長(cháng)張余鵬和工友們正在進(jìn)行“天窗”作業(yè)。

　　龍川地區氣溫下降至2攝氏度，鐵軌旁，年輕的信號工們穿梭于股道間，利索地進(jìn)行著(zhù)信號設備檢查，不時(shí)掏出各種工具，松螺栓、拆扣件，反復操動(dòng)道岔進(jìn)行調整。

　　冬日的大山深處，少了蟲(chóng)鳴，只有陰冷的山風(fēng)夾著(zhù)細雨直往衣服里鉆，讓人忍不住縮脖子。信號工們埋頭盯著(zhù)儀器上監測預警的數據，手持電臺聲、工具敲打聲、寒風(fēng)吹拂聲此起彼伏，頭頂的燈閃爍交替，如星光照亮著(zhù)山谷。

　　同一時(shí)間，在鐵軌的另一頭，工長(cháng)袁國志帶領(lǐng)工友孫碩和張劍臣趕到K2148+210里程處。

　　“工長(cháng)，發(fā)現12號的接點(diǎn)片透光，需要更換！”孫碩一頭扎向4號道岔轉轍機，半跪在地上用一把小毛刷配合棉紗，一點(diǎn)點(diǎn)擦拭著(zhù)接點(diǎn)。擦拭完，他又半趴在地上，不停調整著(zhù)頭燈的角度，照射著(zhù)接點(diǎn)片，發(fā)現光在接點(diǎn)組的縫隙透了出來(lái)。

　　“接點(diǎn)片透光會(huì )導致接觸面不均勻，電流經(jīng)過(guò)就會(huì )不穩定，立馬更換！”在袁國志說(shuō)話(huà)的間隙，孫碩已從身后的工具包中掏出好幾個(gè)金色片狀的“寶貝”，熟練地更換接點(diǎn)片，并使用萬(wàn)用表仔細復查接點(diǎn)通斷情況。

　　“試接點(diǎn)壓力值大于6N。”一旁的張劍臣也迅速拿出儀器，測量接點(diǎn)片和觸點(diǎn)的接點(diǎn)壓力值，一邊檢查數據一邊復述。直到所有數據指標正常，他們才奔赴下一組道岔。

　　4時(shí)，距離“天窗”作業(yè)結束還有25分鐘，信號工們復核著(zhù)檢修完的設備。

　　“這份精細的工作讓我們都養成了‘回頭看’的習慣，這是信號工的職業(yè)病，每次作業(yè)完畢，都會(huì )回頭多看一眼，確定設備一切良好才離開(kāi)。”袁國志介紹，為保證信號設備檢修工作的精確，不管天氣多冷，他們都不會(huì )戴手套工作。夜間作業(yè)，大家不時(shí)搓著(zhù)凍得通紅的手，往手上哈一哈熱氣，又埋頭繼續工作。

　　4時(shí)25分，“天窗”作業(yè)結束。袁國志帶領(lǐng)大家仔細清點(diǎn)工具、備品，然后帶隊返回工區。上車(chē)前，他揉了一下凍紅的鼻子，說(shuō)道：“我是龍川人，高鐵經(jīng)過(guò)我的家鄉，是加速龍川這個(gè)千年古縣發(fā)展的生命線(xiàn)。”

　　載著(zhù)9名信號工的工程車(chē)，穿越夜色、雨霧，向著(zhù)遠方行駛。車(chē)上，穿著(zhù)黃色防護服的年輕身影，隨著(zhù)車(chē)輛在山路上的顛簸，悄然進(jìn)入了夢(mèng)鄉。