2023年12月4日，國家郵政局快遞大數據平臺的大屏幕上，一串長(cháng)長(cháng)的數字不停滾動(dòng)。18點(diǎn)26分，畫(huà)面閃動(dòng)，“120000000000”在屏幕上定格。

　　千里之外，一件從云南昆明寄往四川成都的鮮花快遞被抓取鎖定，成為今年第1200億件快遞。以此刻為標志，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件大關(guān)，創(chuàng )下歷史記錄。

　　數字變換的短暫一瞬，映照出快遞業(yè)發(fā)展的蓬勃生機。1200億件快遞，到底是一個(gè)什么樣的概念？

　　橫向看，1200億件，相當于去年全球快遞包裹業(yè)務(wù)量的63%，約等于美國去年全年包裹量的5.5倍、日本的13.3倍、英國的23.5倍，我國成為引領(lǐng)全球快遞業(yè)務(wù)增長(cháng)的主引擎。

　　今年前11月，我國月均快遞業(yè)務(wù)量達到107億件，比英德兩國去年全年業(yè)務(wù)量之和還多。在高基數之上，我國快遞業(yè)務(wù)量增速仍然保持領(lǐng)先，約為全球平均水平的3倍。

　　縱向比，目前我國每月快遞業(yè)務(wù)增量已超過(guò)2014年全年總量，一舉實(shí)現從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越。

　　自2021年，我國快遞進(jìn)入“千億件”時(shí)代以來(lái)，每年破千億件所用時(shí)間不斷縮短——2022年破千億件較2021年提前7天；在此基礎上，今年比去年又提前39天。隨著(zhù)快遞業(yè)務(wù)量持續增加，目前我國每個(gè)百分點(diǎn)增速帶來(lái)的增量，已相當于2007年全年總量。

　　柴米油鹽醬醋茶，快遞小哥送到家。快遞業(yè)一頭連著(zhù)生產(chǎn)，一頭連著(zhù)消費，是反映經(jīng)濟活力的“晴雨表”。1200億件，究竟從何而來(lái)？透過(guò)一束鮮花的“千億之旅”，中國消費動(dòng)能和產(chǎn)業(yè)升級可見(jiàn)一斑。

　　第1200億件快遞的發(fā)件人來(lái)自有“亞洲最大花市”之稱(chēng)的斗南花卉市場(chǎng)。“以前賣(mài)給批發(fā)商，收不上價(jià)。”鮮花店主木順林說(shuō)，如今花市建起直播基地，鮮花從產(chǎn)地摘下，通過(guò)線(xiàn)上銷(xiāo)售快遞到家，既保鮮又增收。

　　類(lèi)似的場(chǎng)景正在全國各大農產(chǎn)品主產(chǎn)區上演。丹東草莓、山東海產(chǎn)一路向南，陽(yáng)澄湖大閘蟹、象山“紅美人”提速向北……乘著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)，更多南北生鮮在快遞物流網(wǎng)上“雙向奔赴”。數據是最好的佐證。前10月，全國網(wǎng)上零售額達12.3萬(wàn)億元，同比增長(cháng)11.2%，實(shí)物網(wǎng)零對社零增長(cháng)貢獻率達32.1%。

　　中國物流、電子商務(wù)，這對“最強組合”，在中國第1200億件快遞邂逅，二者協(xié)同發(fā)力、同頻共振，聯(lián)袂助推快遞數量與消費需求實(shí)現雙增長(cháng)。

　　從需求側看，第1200億件快遞，映射出我國消費規模在持續擴大，內需潛力正加快釋放；從供給側看，第1200億件快遞，也刻錄下行業(yè)基礎設施的不斷完善，產(chǎn)業(yè)升級的步伐提速。

　　第1200億件快遞的運輸方式采用了高鐵貨運的全新模式。暮色四合，同批快件被順豐裝載上車(chē)，直抵昆明洛羊鎮站火車(chē)站。經(jīng)卸貨、轉運后，全部裝載到動(dòng)車(chē)組上，直奔1127公里外的成都雙流西站。次日上午10點(diǎn)半到站后，再經(jīng)傳送、搬運、中轉，最終由快遞小哥送貨到家，攬收全程僅用21小時(shí)。

　　中國快遞、中國高鐵，兩張亮麗的“中國名片”，在中國第1200億件快件交匯，完成了一次“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”，成為快遞業(yè)提速升級的生動(dòng)縮影。

　　翻看如今快遞物流這張網(wǎng)，大動(dòng)脈上，超400個(gè)快遞專(zhuān)業(yè)類(lèi)物流園區、逾3000個(gè)各類(lèi)分撥中心，串聯(lián)起單程超4870萬(wàn)公里、日均服務(wù)超7億人的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )；微循環(huán)里，900多個(gè)縣級寄遞共配中心、27.8萬(wàn)個(gè)村級寄遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本實(shí)現鄉鎮全覆蓋，有力支撐每天超1億件快遞在農村快速流轉……

　　從次日達、次晨達到半日達，從進(jìn)村、入廠(chǎng)到出海，從上車(chē)、乘飛機到搭高鐵，寄遞速度不斷刷新、服務(wù)觸角持續延展、快遞運力加快壯大，這也為消費市場(chǎng)營(yíng)造出更多新體驗、打造出更多新場(chǎng)景、創(chuàng )造出更多新需求。由此觀(guān)之，一束鮮花的“千億之旅”背后，也是需求牽引供給、供給創(chuàng )造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。

　　已至隆冬，氣溫驟降。凜冽寒風(fēng)里，一輛輛貨運車(chē)頻繁穿梭在城市之間，一名名快遞小哥仍然奔走在大街小巷。雪地里劃出的每一道軌跡，勾勒出一個(gè)生機勃勃的活力中國，每一件如期抵達的包裹里，涌動(dòng)著(zhù)的正是中國經(jīng)濟的汩汩暖流。