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            新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈火爆 寧德時(shí)代等公司大手筆擴產(chǎn)

            發(fā)布時(shí)間:2022-09-29 16:11:00來(lái)源: 證券時(shí)報

              證券時(shí)報記者 王小偉

              新能源汽車(chē)市場(chǎng)高增長(cháng)樂(lè )觀(guān)預期主導下,產(chǎn)業(yè)鏈公司多路并進(jìn),通過(guò)投資、建廠(chǎng)、擴產(chǎn)等多種方式,迸發(fā)出火熱激情。

              9月28日晚間,寧德時(shí)代(300750)、勝利精密(002426)、中科電氣(300035)、萬(wàn)里揚(002434)等4家公司均發(fā)布相關(guān)投資、投建或擴產(chǎn)公告,所涉投資總金額約250億元。

              4公司同日公布大投資

              寧德時(shí)代28日審議通過(guò)相關(guān)議案,擬投資建設洛陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地項目,項目總投資不超過(guò)140億元。公司表示,將推進(jìn)與洛陽(yáng)市在新能源電池研發(fā)生產(chǎn)、新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)構建及新能源技術(shù)應用等領(lǐng)域的合作,進(jìn)一步提升公司核心競爭力。

              電池上游公司也在加速掠地。28日晚,中科電氣發(fā)布公告,結合項目建設規劃和產(chǎn)品結構需要,經(jīng)公司與甘眉工業(yè)園區管委會(huì )友好協(xié)商擬簽訂項目投資補充合同,將原計劃建設“年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化項目”,變更為建設“年產(chǎn)13萬(wàn)噸鋰電池負極材料一體化項目”,建設內容包含年產(chǎn)13萬(wàn)噸負極和10萬(wàn)噸石墨化生產(chǎn)線(xiàn)、倉儲、辦公樓、食堂等配套設施。項目固定資產(chǎn)投資由約25億元,變更為約28億元。建設周期36個(gè)月,采用分期建設模式,一期和二期產(chǎn)能規模各為6.5萬(wàn)噸/年。

              同日,勝利精密發(fā)布公告,為實(shí)現公司在新能源汽車(chē)鋰電池的業(yè)務(wù)發(fā)展布局以及擴大車(chē)載中控屏的業(yè)務(wù)規模,擬以公司全資子公司安徽飛拓為投資單位,計劃總投資56億元,分二期投資,項目一期投資8.5億擬投資建設15條高性能復合銅箔生產(chǎn)線(xiàn)、2條3A光學(xué)膜生產(chǎn)線(xiàn),項目二期投資額約47.5億,擬投資建設100條高性能復合銅箔先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)線(xiàn)。

              除了電池產(chǎn)業(yè)鏈外,還有公司的新項目指向新能源汽車(chē)輕量化材料。

              28日晚,萬(wàn)里揚發(fā)布公告,董事會(huì )同意公司在浙江省江山經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區內投資建設“年產(chǎn)12萬(wàn)噸新能源汽車(chē)合金結構件項目(含結構件加工制造)”,并擬與浙江江山經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )簽署《項目投資協(xié)議書(shū)》,由公司在江山市注冊成立的子公司負責該項目的具體實(shí)施。該項目總投資30.6億元。

              產(chǎn)業(yè)鏈投資提速

              今年以來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,僅僅上半年,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比均增長(cháng)1.2倍,市占率達到21.6%。下半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也出現持續攀升。

              在此背景下,不僅寧德時(shí)代、萬(wàn)里揚、中科電氣等公司,下半年以來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈上市公司所陸續發(fā)布的投資擴產(chǎn)相關(guān)動(dòng)態(tài)不斷。其中在8月,就有億緯鋰能、迪生力、天際股份、傳藝科技等多公司發(fā)布相關(guān)投資計劃。

              以天際股份為例,該公司計劃在江西瑞昌投資約30億元,新建年產(chǎn)六氟磷酸鋰30000噸、高純氟化鋰6000噸及副產(chǎn)品配套項目。

              進(jìn)入9月以后,動(dòng)力電池大手筆投資更是吸睛,且投資范圍開(kāi)始輻射到全國更多地區。就在27日,億緯鋰能百億元大手筆揮師東北,擬在沈陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )范圍內投資建設儲能與動(dòng)力電池項目,規劃產(chǎn)能40GWh,預計總投資100億元。

              新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投建和擴產(chǎn)整體處于提速趨勢,不過(guò),在此過(guò)程中也伴生著(zhù)項目建設本身和來(lái)自市場(chǎng)層面的兩重風(fēng)險。

              以電池產(chǎn)業(yè)為例,動(dòng)力電池及儲能電池的市場(chǎng)情況受下游新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣情況和儲能相關(guān)市場(chǎng)發(fā)展的影響,如市場(chǎng)情況發(fā)生重大變化,如何防止對增量項目經(jīng)濟效益的影響,將成為這些擴張型公司需要把控的方面。

            (責編:陳濛濛)

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