神舟十五號3名航天員順利進(jìn)駐中國空間站，兩個(gè)航天員乘組將首次實(shí)施在軌輪換

　　中國空間站進(jìn)入長(cháng)期有人駐留模式(科技自立自強·逐夢(mèng)深空)

　　11月29日23時(shí)08分，我國在酒泉衛星發(fā)射中心使用長(cháng)征二號F遙十五運載火箭，將神舟十五號載人飛船和3名中國航天員送入太空，中國空間站建造階段的最后一次載人飛行任務(wù)正式開(kāi)啟。

　　11月30日7時(shí)33分，在“T”字基本構型的中國空間站里，神舟十四號航天員乘組順利打開(kāi)“家門(mén)”，歡迎遠道而來(lái)的神舟十五號航天員乘組入駐“天宮”。隨后，兩個(gè)航天員乘組一起在空間站里合影留念。后續，兩個(gè)航天員乘組將在空間站進(jìn)行首次在軌輪換。其間，6名航天員將共同在空間站工作生活約5天時(shí)間，完成各項既定任務(wù)和交接任務(wù)。

　　空間站進(jìn)入長(cháng)期有人駐留模式，將迎來(lái)哪些新變化？未來(lái)半年神舟十五號乘組肩負哪些使命？

　　看點(diǎn)一：

　　6名航天員共同駐留空間站組合體5天左右

　　神舟十五號乘組由航天員費俊龍、鄧清明和張陸組成。航天員進(jìn)入空間站后，將與神舟十四號乘組共同駐留空間站組合體5天左右。首次實(shí)施乘組在軌輪換，面臨諸多挑戰。對此，航天員系統在選拔訓練，健康、工作、生活等駐留保障技術(shù)方面，都進(jìn)行了充分研究和準備。

　　據航天員系統專(zhuān)家介紹，一是在軌資源優(yōu)化保障。6名航天員駐留在空間站狹小環(huán)境內，合理分配睡眠區、廚房、衛生區以及鍛煉裝置的資源，確保有限的空間、設備、物資能夠得到高效的保障。二是管理與協(xié)調好工作計劃。統籌兩個(gè)乘組工作計劃安排，避免工作項目時(shí)間、空間和設備使用上沖突；針對一個(gè)乘組撤離準備、一個(gè)乘組進(jìn)駐適應期，特別加強了每日工作計劃管理，確保乘組間工作有序交接。

　　乘組6人共處時(shí)間，工作與生活具體如何調配？

　　專(zhuān)家介紹，乘組輪換期間，原則上兩個(gè)乘組按照各自任務(wù)和計劃開(kāi)展在軌工作，神舟十四號乘組重點(diǎn)開(kāi)展返回前準備工作，神舟十五號乘組重點(diǎn)進(jìn)行狀態(tài)設置和在軌環(huán)境適應，在輪換期結束前完成工作交接。

　　生活方面，在軌配置了兩套廚房設備，可同時(shí)進(jìn)行進(jìn)餐準備，根據空間大小選擇一起進(jìn)餐或分場(chǎng)所進(jìn)餐，兩個(gè)乘組可分享食品。兩個(gè)艙段還配置了兩個(gè)衛生區、六個(gè)睡眠區，均可獨立使用。

　　看點(diǎn)二：

　　“三艙三船”組合體首次建成，同時(shí)停靠?jì)伤绎w船

　　神舟十五號載人飛船是中國空間站建造階段發(fā)射的最后一艘載人飛船，也是“T”字基本構型搭建后首艘造訪(fǎng)空間站的載人飛船，它的安全到“站”，標志著(zhù)空間站首次建成了由天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗艙、夢(mèng)天實(shí)驗艙以及兩艘載人飛船和一艘貨運飛船組成“三艙三船”的組合體。這也是空間站目前的最大構型，總質(zhì)量近百?lài)崳蛉澜缯宫F著(zhù)中國載人航天工程的卓越能力。

　　在此次交會(huì )對接過(guò)程中，中國航天科工集團二院25所研制的交會(huì )對接微波雷達承擔了兩個(gè)空間飛行器間距離、速度、角度等相對運動(dòng)參數的精確測量任務(wù)，全過(guò)程穩定輸出高精度測試數據，為空間交會(huì )對接任務(wù)保駕護航。

　　任務(wù)期間，兩艘神舟載人飛船首次同時(shí)停靠空間站。據中國航天科技集團五院神舟載人飛船GNC分系統副主任設計師張一介紹，神舟十五號停靠于天和核心艙前向端口，神舟十四號停靠于天和核心艙徑向端口，兩艘飛船同時(shí)與空間站進(jìn)行信息傳遞、通風(fēng)換熱、并網(wǎng)供電等。

　　中國空間站首次同時(shí)停靠?jì)伤逸d人飛船，給飛船身份識別和在軌控制帶來(lái)新挑戰。張一說(shuō)，乘組輪換期間，空間站要確保兩艘載人飛船信息傳輸的唯一性和正確性。空間站系統也將同時(shí)向兩艘載人飛船提供通風(fēng)熱支持，送風(fēng)量根據兩船不同熱環(huán)境進(jìn)行合理分配，并可根據需求進(jìn)行分檔調節。同時(shí)，針對兩船同時(shí)停靠的情況制定了協(xié)調匹配的緊急撤離策略，全力確保航天員安全。

　　看點(diǎn)三：

　　改進(jìn)45項技術(shù)，火箭可靠性再提升

　　此次任務(wù)發(fā)射窗口期正值寒冬，酒泉衛星發(fā)射中心天氣寒冷，最低溫度突破零下20攝氏度。

　　針對神舟十五號船箭組合體在低溫嚴酷環(huán)境下執行載人飛行任務(wù)的情況，酒泉衛星發(fā)射中心對發(fā)射場(chǎng)地面設備進(jìn)行了全面更新改造，科研人員對發(fā)射場(chǎng)配置的兩套整流罩內送風(fēng)設備保障性進(jìn)行確認，并按照溫度上限進(jìn)行送風(fēng)。同時(shí)，針對待發(fā)段可能出現的送風(fēng)溫度偏低的故障情況，制定了風(fēng)險控制預案，根據情況開(kāi)啟推進(jìn)貯箱地面電調溫等，保證飛船返回艙和推進(jìn)艙推進(jìn)劑溫度滿(mǎn)足發(fā)射要求。

　　此次任務(wù)是新批次長(cháng)二F遙十五火箭和全新的地面設備首次應用于載人發(fā)射任務(wù)。較上一發(fā)火箭，長(cháng)二F遙十五火箭進(jìn)行了全面升級優(yōu)化，其中技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)45項。同時(shí)，測發(fā)控、供配氣等地面設備也進(jìn)行了11項改進(jìn)。

　　中國航天科技集團一院長(cháng)二F火箭副總設計師劉烽說(shuō)：“新批次火箭的控制系統應用了起飛時(shí)間偏差修正技術(shù)，使火箭點(diǎn)火時(shí)間出現偏差時(shí)，可以在一定范圍內自動(dòng)修正軌道，完成入軌和交會(huì )對接任務(wù)。同時(shí)對遙測系統進(jìn)行了升級迭代，遙測精度進(jìn)一步提升。”

　　自執行神舟十二號發(fā)射任務(wù)起，長(cháng)二F火箭采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”“滾動(dòng)備份”的發(fā)射模式，為航天員安全加上“雙保險”。本次任務(wù)中神舟十四號與神舟十五號兩個(gè)航天員乘組要進(jìn)行在軌交接班，這意味著(zhù)同一發(fā)長(cháng)二F火箭在準備發(fā)射神舟十五號的同時(shí)，還承擔著(zhù)對神舟十四號航天員乘組的應急救援任務(wù)。

　　此次發(fā)射任務(wù)后，后一發(fā)火箭即長(cháng)二F遙十六運載火箭進(jìn)入應急救援“值班”狀態(tài)，執行后續空間站運營(yíng)階段的載人發(fā)射任務(wù)。

　　看點(diǎn)四：

　　全面啟用三艙科學(xué)實(shí)驗機柜，開(kāi)展40余項科學(xué)實(shí)驗

　　據介紹，神舟十五號飛行任務(wù)中將全面啟用三艙科學(xué)實(shí)驗機柜。除日常維護照料空間站外，神舟十五號乘組還將完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗機柜解鎖、安裝與測試，開(kāi)展涵蓋空間科學(xué)研究與應用、航天醫學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項空間科學(xué)實(shí)驗和技術(shù)試驗。

　　隨著(zhù)空間活動(dòng)的蓬勃開(kāi)展，研究生物包括人類(lèi)在失重、宇宙輻射等特殊空間條件下的響應、生存、變化和適應規律，成為空間生命科學(xué)研究的重要課題。

　　此次，由中國科學(xué)院牽頭負責的空間應用系統隨神舟十五號飛船上行了“空間輻射計量及生物損傷評估技術(shù)”和“空間微重力環(huán)境調控植物細胞結構和功能的分子網(wǎng)絡(luò )研究”2項科學(xué)實(shí)驗的樣品及實(shí)驗單元。

　　其中，“空間輻射計量及生物損傷評估技術(shù)”實(shí)驗將在問(wèn)天實(shí)驗艙生命生態(tài)實(shí)驗柜中開(kāi)展。中科院分子植物科學(xué)卓越創(chuàng )新中心研究員蔡偉明介紹，實(shí)驗通過(guò)微流控芯片流體控制的方式對單個(gè)線(xiàn)蟲(chóng)進(jìn)行培養、光學(xué)監測和分析技術(shù)，建立一種空間輻射計量及生物損傷評估的方法，為空間輻射損傷評估和醫學(xué)診斷與防護提供重要支撐。

　　據介紹，此前空間站的科學(xué)實(shí)驗已經(jīng)取得了階段性的豐碩成果。后續隨著(zhù)實(shí)驗裝置和實(shí)驗樣品持續上行，將開(kāi)展多學(xué)科、系列化和長(cháng)期的空間科學(xué)實(shí)驗，同時(shí)實(shí)現空間站科學(xué)載荷的維護維修和升級更新，保持空間站科學(xué)實(shí)驗設施的先進(jìn)性。

　　人民日報記者 吳月輝 余建斌