2024年全國兩會(huì )，“新質(zhì)生產(chǎn)力”一詞熱度持續升級，被列為2024年政府工作報告之首。加快構建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現代化產(chǎn)業(yè)體系，作為工程機械行業(yè)的領(lǐng)頭羊，徐工在向“新”而行的賽道上當仁不讓?zhuān)院诵募夹g(shù)研發(fā)突破高端裝備制造，為新質(zhì)生產(chǎn)力持續注入活水。當徐工遇上“新質(zhì)生產(chǎn)力”，到底會(huì )有怎樣的火花？

　　打造世界頂尖裝備，創(chuàng )造世界之最，XGT55000-800S超大型自行走式核電重塔就是“徐工機械天團”的一員猛將，正在徐工智能制造基地高質(zhì)量生產(chǎn)中，即將整裝調試，榮耀出世，創(chuàng )造嶄新的全球最大塔機紀錄。

　　XGT55000-800S可全面承擔華龍一號等核電機型穹頂、模塊等主要大型構件的吊裝任務(wù)，對提高核電建設的安全性、經(jīng)濟性具有重大意義。據悉，“華龍一號”技術(shù)具有我國完整自主知識產(chǎn)權，是未來(lái)核電發(fā)展的主力機型。

　　全球最大塔機即將誕生，作為“孕育”全球最大塔機的“搖籃”——徐工集團，在守正創(chuàng )新中持續探索，不斷向全球高端裝備制造產(chǎn)業(yè)珠峰進(jìn)軍。

　　攀高逐新超大塔大跨步向前

　　徐工集團八十一載發(fā)展淬煉，從1957年第一臺6噸塔式起重機試制成功，到2023年超大噸位核電重塔設計方案圓滿(mǎn)完成評審，形成了覆蓋600到55000噸米的全系列超大型塔式起重機。

　　中長(cháng)期看，吊裝行業(yè)技術(shù)發(fā)展是一場(chǎng)大型化、模塊化吊裝的比拼，徐工精準布局超大塔賽道，迎來(lái)大塔的“爆發(fā)期”，7300、8300、15000、22000和55000噸米設備相繼研發(fā)，近百臺技術(shù)領(lǐng)先的超大塔產(chǎn)品奔赴全球，搶占市場(chǎng)先機，超大塔市占率處于行業(yè)領(lǐng)先地位。身為建橋利器的7300噸米、8300噸米超大型塔機奔赴建設雙嶼門(mén)特大橋和青龍門(mén)特大橋兩座世界級跨海大橋；15000噸米的全球最大雙臂并聯(lián)組合、固定配重塔式起重機完成常泰長(cháng)江大橋南主塔和馬鞍山公鐵兩用長(cháng)江大橋Z3主塔建設任務(wù)，刷新橋梁領(lǐng)域塔機高度新紀錄；最大起重量760噸的XGT22000-760S將參與廣州南沙萬(wàn)龍大橋建設……

　　一直以來(lái)，徐工人匠心研發(fā)、變革創(chuàng )新，堅定打造新質(zhì)生產(chǎn)力。徐工不斷突破技術(shù)“天花板”，探索技術(shù)邊界，頂天立地挺起中國制造“硬脊梁”，加速向產(chǎn)業(yè)技術(shù)高峰攀登，全球最大塔機XGT55000-800S的研發(fā)制造正是徐工向全球高端裝備制造產(chǎn)業(yè)珠峰進(jìn)軍的一大跨步。

　　匠心如磐打造為核電而生的“鋼鐵巨獸”

　　一直以來(lái)，在核電建設過(guò)程中，穹頂等大型結構件采用傳統履帶吊進(jìn)行吊裝施工，面臨作業(yè)場(chǎng)地占用大、群塔作業(yè)干涉嚴重、作業(yè)效率低、行走移位對地面破壞大等諸多問(wèn)題。為進(jìn)一步提高批量化核電建設效率，突破模塊化施工瓶頸，深化推進(jìn)核電工程模塊化建造，徐工與中核集團強強聯(lián)合，研發(fā)核電重塔。

　　XGT55000-800S核電重塔是一個(gè)重達8000噸的“鋼鐵巨獸”，其額定起重力矩55000噸米、最大起重量800噸，獨立起升高度130米，可抗17級臺風(fēng)，是全球最大、性能最強、綜合技術(shù)水平國際領(lǐng)先的塔式起重機。整機采用“小腳巨人”、高安全設計理念，作業(yè)占地面積僅為同等履帶吊三分之一，高聳水平臂架不會(huì )干擾周邊任何設施設備，同時(shí)搭載創(chuàng )新研發(fā)的非能動(dòng)安全系統，遇意外工況仍可確保整機安全，為核電施工提供了行業(yè)最高的安全保障。

　　核電重塔研發(fā)團隊在日以繼夜的奮戰中，突破了近20項世界級技術(shù)難題，攻克并成熟掌握100余項關(guān)鍵核心技術(shù)，顛覆性突破形成8項行業(yè)首創(chuàng )重大技術(shù)創(chuàng )新與6項首次應用的全新結構。因涉及底層原理創(chuàng )新，必須充分驗證這些新技術(shù)的可行性、可靠性，研發(fā)團隊設計了多個(gè)核電重塔整機及關(guān)鍵功能模塊的試驗模型，針對性地開(kāi)展專(zhuān)項試驗達100余項，實(shí)現從技術(shù)原理可行到功能可靠的全面驗證。

　　XGT55000-800S可有效解決核電廠(chǎng)土地集約化、施工場(chǎng)地受限，克服與群塔干涉嚴重、移位時(shí)間長(cháng)等方面的不足，具有干涉性小、適應性強特點(diǎn)。核電重塔可輕松在該場(chǎng)地條件下實(shí)現800噸大模塊吊裝，有效減少模塊數量與高風(fēng)險吊裝次數，降低現場(chǎng)焊接施工工作量，減少土建與安裝施工的交叉作業(yè)，大幅提升核電吊裝的安全性。

　　研發(fā)人員表示，“這是行業(yè)內首次成功攻克八履帶行走技術(shù)，XGT55000-800S無(wú)需拆解任何部件即可直接行走，在兩個(gè)核島之間的轉場(chǎng)僅需半天，效率是傳統履帶吊10倍以上；配備的八驅動(dòng)回轉系統，滿(mǎn)載回轉一周僅5分鐘，效率是傳統履帶吊30倍以上。”此外，核電重塔還配置了快速副鉤，起升100m僅1分鐘，是傳統履帶吊無(wú)法達到的。這每一項措施都帶來(lái)了十倍以上的效率提升，進(jìn)一步實(shí)現核電施工高效作業(yè)，引領(lǐng)世界吊裝行業(yè)產(chǎn)品革新的步伐。

　　全球最大塔機——XGT55000-800S研發(fā)過(guò)程中展現出中國裝備制造業(yè)的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng )新精神，從突破世界級技術(shù)到掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，再到實(shí)現行業(yè)首創(chuàng )的重大技術(shù)創(chuàng )新，超大塔大跨步向前的背后，是當下中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。

　　讓世界看到中國機械力量，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，向高端邁進(jìn)的創(chuàng )新洪流正在匯聚。作為中國工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，徐工主動(dòng)出擊、奮力搏擊，以國之重器的創(chuàng )新突破，打造新質(zhì)生產(chǎn)力，驅動(dòng)新型工業(yè)化，做制造業(yè)高端化發(fā)展的先鋒軍，見(jiàn)證工程機械新時(shí)代的來(lái)臨。