從印度尼西亞首都雅加達驅車(chē)向東南方向行駛，約兩個(gè)小時(shí)后，記者抵達西爪哇省勿加泗市芝卡朗鎮。上汽通用五菱印尼汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“五菱印尼”）生產(chǎn)基地就位于小鎮的綠壤國際工業(yè)中心園區。

　　走進(jìn)占地60公頃的生產(chǎn)基地，映入眼簾的是翠綠的椰樹(shù)和磚紅色的廠(chǎng)房。在巨大的總裝車(chē)間里，工人們緊張有序地忙碌著(zhù)。來(lái)自附近村莊的阿里夫是一名主線(xiàn)內飾裝配工，他嫻熟地將線(xiàn)束、管道等總成零部件安裝到車(chē)身上。

　　2015年，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司聯(lián)合中國國內16家上游零部件供應商組團進(jìn)入印尼市場(chǎng)，投資10億美元，僅用兩年時(shí)間，就在一片荒蕪的土地上建起年產(chǎn)能12萬(wàn)輛整車(chē)的生產(chǎn)基地。得知中國車(chē)企在家鄉投產(chǎn)的消息，原本在城里務(wù)工的阿里夫第一時(shí)間趕來(lái)應聘，經(jīng)過(guò)系統培訓，成為一名裝配工人。“這里工作環(huán)境好，收入也不錯。五菱汽車(chē)在印尼日益受歡迎，公司發(fā)展前景非常好，許多人羨慕我能在這里工作。”阿里夫說(shuō)。

　　五菱印尼副總經(jīng)理韓德鴻表示，近年來(lái)，印尼大力發(fā)展汽車(chē)制造業(yè)，并將電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國家優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。五菱印尼在當地相繼建立了150家銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本覆蓋印尼主要城市及區域。2022年，五菱印尼銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，在印尼汽車(chē)市場(chǎng)占比2.9%，同比增長(cháng)17%。2023年4月，印尼財政部出臺的電動(dòng)汽車(chē)減稅政策正式生效，國產(chǎn)化率達到40%的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售稅從11%降至1%。五菱印尼是目前達到此標準的兩家車(chē)企之一。“作為第一家進(jìn)軍印尼市場(chǎng)并在當地建廠(chǎng)的中國車(chē)企，五菱印尼走的是一條合作共贏(yíng)的發(fā)展之路。”韓德鴻說(shuō)。

　　2022年8月，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司旗下全新微型電動(dòng)車(chē)“晴空”，在印尼進(jìn)行全球首發(fā)。印尼經(jīng)濟統籌部長(cháng)艾爾朗加·哈爾塔托出席儀式并表示：“上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司將最新產(chǎn)品和技術(shù)帶到印尼，將從產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等方面推動(dòng)印尼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現重大變革，引領(lǐng)印尼汽車(chē)發(fā)展新趨勢。”

　　談起五菱汽車(chē)在印尼暢銷(xiāo)的原因，五菱印尼銷(xiāo)售員德薇認為，除了產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高，還有良好的用戶(hù)體驗。“例如，公司針對印尼市場(chǎng)優(yōu)化了語(yǔ)言控制系統，讓客戶(hù)可以用印尼語(yǔ)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)。公司還在當地擁有完整的生產(chǎn)鏈和供應鏈，使汽車(chē)售后服務(wù)快捷又便宜。”德薇說(shuō)。

　　據介紹，五菱印尼注重本地化生產(chǎn)，已與70多家本地零部件供應商建立了合作關(guān)系。與上下游企業(yè)一起，五菱印尼為當地創(chuàng )造了約1萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )，并且在企業(yè)的中高層管理人員和核心技術(shù)人員中，印尼籍人士約占3/4。

　　2023年5月，印尼對華合作牽頭人、海洋與投資統籌部長(cháng)盧胡特訪(fǎng)問(wèn)廣西柳州市，參觀(guān)上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司并與公司負責人深入交流。他表示：“繼續深化五菱印尼與印尼政府之間的貿易和投資合作，有助于印尼綠色和環(huán)保型電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展。我對五菱電動(dòng)車(chē)在印尼及東南亞汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售前景非常樂(lè )觀(guān)。”

　　（本報雅加達1月2日電）