一艘江蘇籍運輸泥沙船舶因涉嫌進(jìn)出內河港口未按規定向海事機構報告航次信息，被湖州市交通執法人員現場(chǎng)責令落實(shí)申報工作……近日，記者從湖州市港航管理中心獲悉，通過(guò)多部門(mén)協(xié)作治污，湖州市碼頭環(huán)境提升進(jìn)度和成效走在浙江省前列。

　　記者了解到，2021年以來(lái)，為進(jìn)一步完善港航監管機制，提高行業(yè)管理和行政執法效率，湖州市港航管理中心和市交通運輸綜合行政執法隊共同建立了“港航監管聯(lián)席會(huì )議制度”和“防污染監控中心和交通指揮中心聯(lián)動(dòng)機制”的“雙聯(lián)模式”。“雙聯(lián)模式”建立以來(lái)，港航中心和執法隊通過(guò)聯(lián)席會(huì )議明確工作重點(diǎn)，通過(guò)聯(lián)動(dòng)機制落實(shí)工作舉措，船舶與港口污染防治工作取得了可圈可點(diǎn)的成績(jì)。 連日來(lái)，湖州市港航管理中心各港航管理所聯(lián)合水上執法中隊檢查船只，發(fā)現并整改問(wèn)題76處；“清港巡河”專(zhuān)項檢查中，港航中心與執法隊再次配合，連續檢查12座港口碼頭，對船舶污染物接收轉運處置等存在問(wèn)題實(shí)行閉環(huán)處置。

　　“去年以來(lái)，湖州生態(tài)綠港建設工作穩步推進(jìn)，自從我們聯(lián)合湖州市交通運輸綜合行政執法隊開(kāi)展共同治理，水上污染問(wèn)題得到了明顯改善。”湖州市港航管理中心有關(guān)負責人介紹。

　　按照“雙聯(lián)模式”，聯(lián)合執法力量，堅持港口和船舶兩端發(fā)力。2021年，湖州全市共新增32個(gè)碼頭船舶生活污水接收點(diǎn)，累計達到162個(gè)；完成41套船舶生活污水接收裝置的智能化改造，湖州全市智能化接收裝置達到193套；通過(guò)“船e行”系統，湖州市累計接收船舶水污染物16.2萬(wàn)單次，接收污染物總量達1.48萬(wàn)噸，接收量同比增長(cháng)213.9%，污染物接收總量、轉運和處置比例均位列浙江省前列。