在更高水平的對外開(kāi)放中實(shí)現更好發(fā)展（這十年，總書(shū)記這樣勉勵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展）

　　“帶動(dòng)企業(yè)在更高水平的對外開(kāi)放中實(shí)現更好發(fā)展，促進(jìn)國內國際雙循環(huán)”；

　　“我們要加快實(shí)施自由貿易區戰略，發(fā)揮自由貿易區對貿易投資的促進(jìn)作用，更好幫助我國企業(yè)開(kāi)拓國際市場(chǎng)”；

　　“要堅持引進(jìn)來(lái)和走出去相結合，完善對外投資體制和政策，激發(fā)企業(yè)對外投資潛力，勇于并善于在全球范圍內配置資源、開(kāi)拓市場(chǎng)”；

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　　開(kāi)放是當代中國的鮮明標識。黨的十八大以來(lái)，習近平總書(shū)記在考察企業(yè)時(shí)多次強調開(kāi)放發(fā)展，對引導企業(yè)利用國際國內兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源創(chuàng )新發(fā)展，提高制造水平，擴大產(chǎn)品出口，構建國際物流大通道作出一系列重要論述，勉勵企業(yè)敢于到世界市場(chǎng)的汪洋大海中去游泳，在更高水平的對外開(kāi)放中實(shí)現更好發(fā)展。

　　牢記習近平總書(shū)記的殷殷囑托，各地企業(yè)順應經(jīng)濟全球化大勢，堅持在開(kāi)放中發(fā)展，在競爭中成長(cháng)，努力鍛造新形勢下參與國際合作和競爭新優(yōu)勢，為經(jīng)濟發(fā)展注入新動(dòng)力、增添新活力、拓展新空間。

　　今年上半年，我國有進(jìn)出口實(shí)績(jì)的外貿企業(yè)50.6萬(wàn)家，同比增加5.5%。在當前保護主義抬頭、世界經(jīng)濟增速趨緩的外部環(huán)境下，我國企業(yè)堅毅前行，堅定不移發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟，為加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了更大作用，作出了新的貢獻。

　　“我們強調構建新發(fā)展格局，不是關(guān)起門(mén)來(lái)搞建設，而是要繼續擴大開(kāi)放”

　　晨光熹微，浙江寧波舟山港穿山港區已是一派繁忙景象：上萬(wàn)個(gè)集裝箱整齊堆放，巨型橋吊林立，遠處貨輪集聚，有序等待引航進(jìn)港。

　　港口是基礎性、樞紐性設施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。2020年3月29日，習近平總書(shū)記來(lái)到穿山港區行政辦公樓12層的室外平臺，俯瞰港區全貌。總書(shū)記強調：“寧波舟山港在共建‘一帶一路’、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、長(cháng)三角一體化發(fā)展等國家戰略中具有重要地位，是‘硬核’力量。要堅持一流標準，把港口建設好、管理好，努力打造世界一流強港，為國家發(fā)展作出更大貢獻。”

　　兩年多來(lái)，寧波舟山港深入實(shí)施一體化發(fā)展，水水中轉深入長(cháng)江經(jīng)濟帶，海鐵聯(lián)運串起歐亞大陸橋，在加快構建新發(fā)展格局中展現新作為。“每一秒鐘，就有一個(gè)集裝箱進(jìn)出港口。我們經(jīng)受住了疫情考驗，展現了‘硬核’力量的擔當。”浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長(cháng)毛劍宏說(shuō)。

　　2021年，寧波舟山港年貨物吞吐量突破12億噸；年集裝箱吞吐量突破3000萬(wàn)標準箱，穩居全球港口前列；新增40余條航線(xiàn)，292條國際航線(xiàn)連通全球600多座港口。

　　湘江北去，橘子洲頭。位于湖南長(cháng)沙經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的山河智能裝備股份有限公司是裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品出口多個(gè)國家和地區。

　　2020年9月17日，習近平總書(shū)記來(lái)到山河智能裝備股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間考察調研。總書(shū)記強調：“自主創(chuàng )新是企業(yè)的生命，是企業(yè)爬坡過(guò)坎、發(fā)展壯大的根本。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。要堅定不移把制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟做強做優(yōu)做大。我們強調構建新發(fā)展格局，不是關(guān)起門(mén)來(lái)搞建設，而是要繼續擴大開(kāi)放。”

　　“總書(shū)記的殷殷囑托讓我們備受鼓舞，為公司發(fā)展指明了方向。”山河智能裝備股份有限公司董事長(cháng)、首席專(zhuān)家何清華介紹，山河智能堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，主動(dòng)融入國際市場(chǎng)，參與國際競爭，出口保持高位增長(cháng)。

　　今年5月17日上午，載著(zhù)近500臺山河智能挖掘機、滑移裝載機等產(chǎn)品的中歐班列（長(cháng)沙）首趟山河智能專(zhuān)列駛往歐洲。今年一季度，山河智能裝備股份有限公司出口營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)90%以上。

　　今年6月初，該公司大噸位無(wú)尾系列挖掘機成功下線(xiàn)，這是研發(fā)團隊近兩年的技術(shù)攻關(guān)成果，主要面向國外市場(chǎng)，用于市政建設等場(chǎng)景下的狹窄空間作業(yè)。

　　“挖掘機噸位越大，實(shí)現無(wú)尾的難度就越大。”山河智能裝備股份有限公司挖掘機事業(yè)部副總經(jīng)理范崢嶸告訴記者，“無(wú)尾”意味著(zhù)要盡可能縮小挖掘機車(chē)身，在有限的空間內布局機身和部件，實(shí)現穩定操控，“隨著(zhù)這種高科技挖掘機成功下線(xiàn)，我們的出口信心更足了！”

　　韓山青翠，韓江奔流。廣東潮州大地郁郁蔥蔥，充滿(mǎn)生機。

　　2020年10月12日，習近平總書(shū)記來(lái)到潮州三環(huán)（集團）股份有限公司調研。在公司展廳，總書(shū)記察看特色產(chǎn)品展示，詳細詢(xún)問(wèn)產(chǎn)品應用、技術(shù)優(yōu)勢、市場(chǎng)銷(xiāo)售等。總書(shū)記還走進(jìn)實(shí)驗室和生產(chǎn)車(chē)間，了解企業(yè)堅持自主創(chuàng )新、推動(dòng)傳統制造業(yè)轉型升級以及開(kāi)拓國內國際市場(chǎng)等情況。

　　習近平總書(shū)記強調：“自主創(chuàng )新是增強企業(yè)核心競爭力、實(shí)現企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。希望你們聚焦國內短板產(chǎn)品，在自主研發(fā)上加倍努力，掌握更多核心技術(shù)、前沿技術(shù)，增強企業(yè)競爭和發(fā)展能力。”

　　“總書(shū)記的囑托，我們一直銘記在心。” 潮州三環(huán)（集團）股份有限公司創(chuàng )始人張萬(wàn)鎮說(shuō)，一年多來(lái)，公司堅持自主研發(fā)，加大技術(shù)創(chuàng )新，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，努力實(shí)現核心技術(shù)的自主可控，“企業(yè)的國際競爭力提升了，開(kāi)拓國際市場(chǎng)的能力就更強了。”

　　走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間，張萬(wàn)鎮指著(zhù)潮州三環(huán)（集團）股份有限公司自主創(chuàng )新產(chǎn)品——片式多層陶瓷電容器告訴記者：“經(jīng)過(guò)400多位工程師一年多的不懈努力，這款產(chǎn)品整體技術(shù)水平得到大幅提升，實(shí)現量產(chǎn)，獲得了國內外眾多客戶(hù)認可。目前公司多項主導產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率已居全球同類(lèi)企業(yè)前列。”

　　2021年，潮州三環(huán)（集團）股份有限公司實(shí)現出口12.3億元，同比增長(cháng)55.97%，占總營(yíng)業(yè)收入19.81%。

　　“不斷提高港口運營(yíng)管理能力、綜合服務(wù)能力，在我國全面擴大開(kāi)放、共建‘一帶一路’中發(fā)揮更大作用”

　　鳴笛聲中，從歐洲不遠萬(wàn)里而來(lái)的中歐班列緩緩駛入站臺，卸下的貨箱直接運往附近港口里等待就緒的貨輪，順長(cháng)江而下運往東部省份。不遠處的堆場(chǎng)上，來(lái)自西部多個(gè)省份的汽車(chē)運來(lái)礦石與汽配件等商品，在此集聚裝車(chē)，由西部陸海新通道直達東南亞——這是重慶兩江新區果園港的日常作業(yè)場(chǎng)景。這座曾經(jīng)的江邊散貨碼頭，如今已成為國內最大的內河樞紐港，“水鐵公空”四式聯(lián)運無(wú)縫換乘。

　　2016年1月4日，習近平總書(shū)記來(lái)到果園港考察，要求重慶完善各個(gè)開(kāi)放平臺，建設內陸國際物流樞紐和口岸高地，建設內陸開(kāi)放高地。

　　“我們牢記總書(shū)記囑托，堅定不移走開(kāi)放發(fā)展之路，高標準推進(jìn)國際物流樞紐建設，爭創(chuàng )國際競爭合作新優(yōu)勢。”重慶果園港國際物流樞紐建設發(fā)展有限公司董事長(cháng)劉軍說(shuō)，“如今的果園港已經(jīng)是內陸腹地開(kāi)放的前沿。東南西北四向物流大通道在這里實(shí)現聯(lián)結互通。”

　　2021年，果園港貨物吞吐量超過(guò)2087萬(wàn)噸，同比增長(cháng)40.6%；其中集裝箱吞吐量52.65萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超56%。

　　國際物流樞紐建設，在習近平總書(shū)記的心中，有著(zhù)沉甸甸的分量。

　　2018年11月，習近平總書(shū)記在上海考察，總書(shū)記指出，經(jīng)濟強國必定是海洋強國、航運強國。洋山港建成和運營(yíng)，為上海加快國際航運中心和自由貿易試驗區建設、擴大對外開(kāi)放創(chuàng )造了更好條件。要有勇創(chuàng )世界一流的志氣和勇氣，要做就做最好的，努力創(chuàng )造更多世界第一。總書(shū)記希望上海“把洋山港建設好、管理好、發(fā)展好，加強軟環(huán)境建設，不斷提高港口運營(yíng)管理能力、綜合服務(wù)能力，在我國全面擴大開(kāi)放、共建‘一帶一路’中發(fā)揮更大作用”。

　　4年來(lái)，洋山港不斷深化改革開(kāi)放，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，助力上海港全港集裝箱吞吐量突破4700萬(wàn)標準箱，連續12年居世界第一。

　　今年，面對新冠肺炎疫情影響，上海港全力以赴讓港口轉起來(lái)、貨物動(dòng)起來(lái)，第一時(shí)間開(kāi)發(fā)上線(xiàn)集卡司機“電子防疫通行證”，提高港區集卡通行效率；全力提升水水中轉比重，緩解公路運輸部分受阻的壓力。

　　6月以來(lái)，洋山口岸進(jìn)出口穩步回暖。在洋山特殊綜合保稅區，區內重點(diǎn)企業(yè)復工復產(chǎn)率達100%。

　　建設國際物流大通道，鐵路口岸大有可為。

　　2014年5月10日，習近平總書(shū)記考察河南鄭州國際陸港，希望他們建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設多作貢獻。

　　“總書(shū)記的到來(lái)，讓我們倍感振奮。”鄭州國際陸港開(kāi)發(fā)建設有限公司副總經(jīng)理郭新年說(shuō)，“我們將繼續整合統籌全省陸港、內河航運相關(guān)資源，推動(dòng)國際陸港集成聯(lián)動(dòng)，助力中歐班列擴量提質(zhì)發(fā)展。”

　　在鄭州國際陸港鐵路集裝箱中心站，集裝箱整齊排列，中歐班列蓄勢待發(fā)。2014年至今，河南累計開(kāi)行中歐班列（中豫號）近6000列，占到全國開(kāi)行總量的近12%，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球130多個(gè)城市，形成包含16個(gè)境外直達站點(diǎn)、7個(gè)出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò )，綜合運營(yíng)能力保持在全國前列。

　　“用好我國交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設的歷史性機遇，在技術(shù)創(chuàng )新和品牌建設上創(chuàng )出更大的天地”

　　陜西汽車(chē)控股集團有限公司汽車(chē)總裝配車(chē)間里，無(wú)人駕駛自動(dòng)引導運輸車(chē)有序穿行，上萬(wàn)個(gè)部件在這里裝配成整車(chē)，每隔6分鐘，就有一輛嶄新的重卡從生產(chǎn)線(xiàn)上開(kāi)出，搭乘中歐班列“長(cháng)安號”穿越歐亞大陸，或是乘上遠洋輪船運往非洲、南美洲。

　　2020年4月22日，習近平總書(shū)記在陜西汽車(chē)控股集團有限公司考察時(shí)指出：“既要抓住西部大開(kāi)發(fā)、共建‘一帶一路’等重大機遇，又要善于從眼前的危機和挑戰中搶抓和創(chuàng )造機遇，不斷發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品，創(chuàng )造新的更大業(yè)績(jì)，邁上新的臺階。”

　　“總書(shū)記的叮囑，激勵著(zhù)我們繼續拓展國際市場(chǎng)。”陜西汽車(chē)控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁宏明說(shuō)，有著(zhù)近30年出口史的陜西汽車(chē)，近年來(lái)積極拓展新興市場(chǎng)，越來(lái)越多的陜西汽車(chē)重卡奔馳在“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區。

　　“我們要不斷適應市場(chǎng)變化，提高出口質(zhì)量和水平。”袁宏明介紹，陜西汽車(chē)以大數據平臺為依托深入挖掘客戶(hù)需求，實(shí)現了“一國一車(chē)”系列產(chǎn)品定向開(kāi)發(fā)，進(jìn)行個(gè)性化訂單生產(chǎn)。目前，陜西汽車(chē)已經(jīng)在多個(gè)國家建成了本地化工廠(chǎng)，實(shí)現從一般貿易到技術(shù)轉讓、本地化生產(chǎn)的轉型發(fā)展。今年前5月，陜西汽車(chē)完成出口訂單1.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)49%。

　　高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對外經(jīng)濟技術(shù)合作的“搶手貨”。

　　2015年7月17日，習近平總書(shū)記在中國中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司考察時(shí)指出：“要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話(huà)語(yǔ)權，使我國成為現代裝備制造大國和強國。”

　　牢記習近平總書(shū)記囑托，中車(chē)長(cháng)客加大技術(shù)創(chuàng )新，建立一系列技術(shù)創(chuàng )新平臺，并在世界各地建立7個(gè)分研發(fā)中心，有效配置全球技術(shù)資源，在海外市場(chǎng)實(shí)現本地化采購、生產(chǎn)、售后服務(wù)。

　　2021年6月10日，中車(chē)長(cháng)客的以色列特拉維夫紅線(xiàn)輕軌項目首趟列車(chē)成功試跑，標志著(zhù)中車(chē)長(cháng)客成功實(shí)現項目本地化裝配。目前，公司產(chǎn)品已遠銷(xiāo)至20多個(gè)國家和地區，累計出口數量超過(guò)9000輛。

　　習近平總書(shū)記經(jīng)常勉勵企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng )新，走向國際市場(chǎng)，贏(yíng)得更廣闊的發(fā)展空間。

　　2017年6月22日，習近平總書(shū)記來(lái)到太原重工軌道交通設備有限公司考察。總書(shū)記希望該企業(yè)“用好我國交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設的歷史性機遇，在技術(shù)創(chuàng )新和品牌建設上創(chuàng )出更大的天地”。

　　太原重工軌道交通設備有限公司堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破，持續推進(jìn)產(chǎn)品更新升級，大力開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區市場(chǎng)。如今伊朗、南非、摩洛哥的鐵路網(wǎng)上奔馳著(zhù)這里生產(chǎn)的車(chē)輪，公司對巴西、智利、哥倫比亞首次實(shí)現批量供貨。

　　“這是時(shí)速400公里變軌距車(chē)輪，將被安裝在跨國聯(lián)運的動(dòng)車(chē)組上。”在太原重工軌道交通設備有限公司生產(chǎn)車(chē)間里，車(chē)輪二廠(chǎng)鍛軋工部主任王沛介紹，車(chē)輪能實(shí)現400公里時(shí)速，并不簡(jiǎn)單，需要經(jīng)過(guò)數百次試驗，不斷提升產(chǎn)品在極限條件下的穩定性。今年以來(lái)，太原重工軌道交通設備有限公司出口額同比增長(cháng)238%，達歷史最高水平。

　　習近平總書(shū)記深刻指出：“擴大內需和擴大開(kāi)放并不矛盾。國內循環(huán)越順暢，越能形成對全球資源要素的引力場(chǎng)，越有利于構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，越有利于形成參與國際競爭和合作新優(yōu)勢。”

　　聚力創(chuàng )新發(fā)展，勇于開(kāi)拓奮進(jìn)。沿著(zhù)習近平總書(shū)記指引的方向，廣大企業(yè)踔厲奮發(fā)，攻堅克難，一定能培育新優(yōu)勢，拓展新空間，不斷鍛造利用國際國內兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的發(fā)展能力，在復雜多變的國際形勢下贏(yíng)得更大主動(dòng)，走向更加美好的明天。

　　（本報記者歐陽(yáng)潔、羅珊珊、王珂、齊志明、李剛、王云娜、蔣云龍、祝大偉、喬棟、原韜雄）

　　《 人民日報 》（ 2022年08月21日 第 01 版）