從北京平谷出發(fā)!這趟中歐班列明年有望常態(tài)化開(kāi)行
人民網(wǎng)北京12月11日電 (記者董兆瑞)日前,2023“京·彩”新征程之“‘一帶一路’北京印記”媒體團走進(jìn)北京平谷區,探訪(fǎng)了位于平谷馬坊鎮的京平綜合物流樞紐,感受平谷區在“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中的新貢獻。
今年3月16日,55個(gè)40英尺集裝箱滿(mǎn)載著(zhù)汽車(chē)配件、建材、家電、布料、服裝、家居等貨物,從平谷馬坊站啟程,這是北京首趟中歐班列。5月30日,一列滿(mǎn)載著(zhù)空調、冷柜、冷藏箱、洗碗機等家用電器共55個(gè)集裝箱的中歐班列,再次從京平綜合物流樞紐馬坊站駛出,這標志著(zhù)北京實(shí)現首趟本地報關(guān)并集結貨物的中歐班列正式啟運。
據北京京平綜合物流樞紐發(fā)展有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)趙亮介紹,中歐班列的開(kāi)行標志著(zhù)北京市外貿運輸又多了一條橫貫亞歐大陸的國際快速貨運大通道,同時(shí)也預示著(zhù)平谷馬坊將成為融入共建“一帶一路”倡議的北京起點(diǎn)。明年,京平物流樞紐公司將謀劃常態(tài)化開(kāi)行中歐班列。
“平谷區是京津冀橋頭堡,位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要節點(diǎn)位置。位于平谷區馬坊鎮的京平綜合物流樞紐更是具有‘外聯(lián)內通’‘近城而不進(jìn)城’的區位優(yōu)勢。”平谷區馬坊鎮黨委書(shū)記秦海濱向記者介紹,京平綜合物流樞紐距離天津港、京唐港均為130公里左右,緊鄰北京城市副中心,距離首都機場(chǎng)約35公里。
記者了解到,近年來(lái)平谷區啟動(dòng)了“一站三場(chǎng)”的建設,中場(chǎng)區既有鐵路場(chǎng)站線(xiàn)改造已經(jīng)完成,南場(chǎng)區、北場(chǎng)區新建工程將于今年啟動(dòng)建設。預計到2025年,三個(gè)場(chǎng)區將建成并投用。平谷區將依托場(chǎng)區重點(diǎn)建設農副產(chǎn)品、都市新零售、汽車(chē)后市場(chǎng)、醫藥健康和綠色礦建五大特色產(chǎn)業(yè)集群。
其中,北場(chǎng)區是以農副產(chǎn)品、城市配送、鐵路口岸服務(wù)、冷鏈物流為主的功能區,將建設農副產(chǎn)品綠色智慧供應鏈基地、都市新零售智慧供應鏈基地和醫療健康產(chǎn)業(yè)基地。中場(chǎng)區是以商品車(chē)運輸、汽車(chē)后市場(chǎng)為主的功能區,將建設汽車(chē)后市場(chǎng)數智化供應鏈基地,形成汽車(chē)后市場(chǎng)新業(yè)態(tài)。南場(chǎng)區是礦建材料、內貿集裝箱的貨物堆場(chǎng),將建設全國綠色礦建材料產(chǎn)業(yè)鏈基地,形成集“儲運、保障、交易、創(chuàng )新”四位一體的礦建產(chǎn)業(yè)商貿集群,服務(wù)首都建設。
此外,平谷區還將建設鐵路口岸功能區,并以已開(kāi)通的中歐班列為契機,不斷增強口岸服務(wù)功能、提升集配貨能力,推動(dòng)平谷馬坊成為“一帶一路”的北京起點(diǎn),屆時(shí)鐵路和公路可承載的運能規模可達1500萬(wàn)噸。
秦海濱透露,遠期,平谷區將打造“三站六場(chǎng)”,建成后將使京平物流樞紐完全融入國家鐵路網(wǎng),形成“H型”鐵路總體格局。屆時(shí),京平物流樞紐可承載的運能為4000萬(wàn)噸,充分釋放物流大通道服務(wù)潛能和輻射效應。
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