光明日報昆明1月5日電（記者張勇）中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)已滿(mǎn)一月，累計發(fā)送旅客67萬(wàn)人次，累計開(kāi)行貨物列車(chē)380列，發(fā)送貨物17萬(wàn)噸，客貨運輸呈現兩旺態(tài)勢，激活了沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟，改善了中老兩國民眾出行條件，加速形成中國與東盟間物流便捷新通道。

　　中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，老撾開(kāi)啟鐵路運輸新紀元，中國的普洱、西雙版納結束了不通鐵路的歷史，中老鐵路列車(chē)成為沿線(xiàn)民眾出行的首選。國內段，最高每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)31.5對，累計發(fā)送旅客62萬(wàn)人次。國外段，旅客乘坐“瀾滄號”出行的需求十分旺盛，累計發(fā)送旅客5萬(wàn)人次，在元旦假期加開(kāi)萬(wàn)象至磨丁動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對，滿(mǎn)足了老撾民眾節日出行需求。中老鐵路有力激活了沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟，普洱、西雙版納旅游訂單環(huán)比分別增長(cháng)92.4%和59.9%。

　　1月3日，一列載有液晶顯示屏等38個(gè)集裝箱的國際貨物列車(chē)從江蘇南京抵達云南磨憨鐵路口岸，快速辦結通關(guān)手續后，列車(chē)順利入境老撾。中老鐵路開(kāi)通，在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道，昆明至萬(wàn)象貨物列車(chē)全程最快僅需30小時(shí)，運輸時(shí)間和成本較公路大幅壓縮。截至1月3日，經(jīng)昆明海關(guān)監管驗放的中老國際貨物列車(chē)已有116列，總貨運量達4.98萬(wàn)噸，貨運總值達6.76億元。中老鐵路運輸的進(jìn)出口貨品已達百余種，進(jìn)口貨物主要有天然橡膠、鐵礦石、木炭等，出口貨物主要有新鮮蔬菜、日用百貨、機電產(chǎn)品等。已有來(lái)自河北、江蘇等7個(gè)省份的貨品，搭乘中老鐵路國際貨物列車(chē)到達老撾，部分貨品再經(jīng)轉口出口到泰國、新加坡等國。中老鐵路運輸網(wǎng)已輻射國內環(huán)渤海、長(cháng)三角、珠三角經(jīng)濟圈和“一帶一路”沿線(xiàn)國家。

　　利好中老鐵路的還有于今年1月1日生效的《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）。作為協(xié)定中的成員國，中老兩國將進(jìn)一步降低貿易投資壁壘，形成統一的貿易市場(chǎng)。“磨憨鐵路口岸已成為我國面向東南亞開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)之一，我們將搶抓RCEP實(shí)施的新機遇，讓更多企業(yè)享受政策紅利，持續優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，全力推進(jìn)中老鐵路持續健康快速發(fā)展。”昆明海關(guān)關(guān)稅處一級主管陳中說(shuō)。