“郵快合作”已累計覆蓋全國23.9萬(wàn)個(gè)建制村，但3000多個(gè)抵邊自然村中仍有三分之二尚未實(shí)現直接通郵。必須持續強化農村郵政體系作用，完善鄉村郵政基礎設施，深入推進(jìn)“郵快合作”。

　　“郵快合作”是快遞進(jìn)村的重要方式之一。國家郵政局最新發(fā)布的數據顯示，目前，“郵快合作”已在31個(gè)省（區、市）全面推開(kāi)，累計覆蓋23.9萬(wàn)個(gè)建制村，覆蓋率達48.5%，幫助快遞企業(yè)代投快件約4億件。這不僅是郵政發(fā)揮“鄉鄉設所、村村通郵”優(yōu)勢，代投快遞企業(yè)快件下鄉進(jìn)村的具體表現，更是有效助力快遞進(jìn)村的重要舉措。

　　這些年，快遞進(jìn)村不斷取得新進(jìn)展。截至2021年底，全國建制村投遞實(shí)地打卡率保持在97%以上，西部地區建制村周投遞頻次三次及以上的比例超過(guò)98%。可以說(shuō)，發(fā)展農村快遞，讓土特產(chǎn)走出去，讓消費品走進(jìn)來(lái)，既增加了農民收入，又提高了農民生活水平，對滿(mǎn)足農民群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農村消費潛力具有重要意義。

　　快遞進(jìn)村入戶(hù)步伐加快，離不開(kāi)農村郵政基礎網(wǎng)絡(luò )建設。在相關(guān)部門(mén)的共同推進(jìn)下，郵政縣鄉村三級物流體系不斷完善。在縣鄉，加強網(wǎng)絡(luò )改造和設施配備，提升物流倉儲、分撥處理能力。在村內，整合各類(lèi)末端，擴寬服務(wù)內容。同時(shí)，持續推廣“郵快合作”模式，越來(lái)越多的快遞借助郵政三級物流體系走進(jìn)鄉村。

　　農村快遞方便了百姓，但進(jìn)村之后如何穩得住、可持續仍是一大挑戰。我國農村村落量大面廣，布局分散、快遞業(yè)務(wù)量少、物流運營(yíng)成本高的問(wèn)題仍然突出，“進(jìn)村”容易“駐村”難的問(wèn)題也依然存在。國家郵政局摸底調查顯示，目前，全國3000多個(gè)抵邊自然村中仍有三分之二尚未實(shí)現直接通郵。這些抵邊自然村大多位于高寒山地、戈壁沙漠和亞熱帶山岳叢林地區，地廣人稀、交通不便，給直接通郵帶來(lái)了很大難度。

　　要破解快遞進(jìn)村的難題、補齊農村快遞的這些短板，必須持續強化農村郵政體系作用，在服務(wù)能力、供給質(zhì)量、政策協(xié)同等重要環(huán)節發(fā)力。農村快遞不僅需要在廣大村莊布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，助力快遞的通達，農產(chǎn)品出村也需更為精細化包裝、倉儲等增值服務(wù)。要持續完善鄉村郵政基礎設施，加強鄉村郵路汽車(chē)化水平，使之成為工業(yè)品下鄉和農產(chǎn)品出村雙向流通的重要渠道。要支持縣級郵件處理中心建設和鄉鎮郵政局所的升級改造，鼓勵快遞、電商等企業(yè)共同進(jìn)駐、集約共享。

　　農村快遞發(fā)展是系統性工作，涉及產(chǎn)業(yè)多、管理部門(mén)多、參與市場(chǎng)主體多，單純依靠市場(chǎng)作用，很難使農村快遞“進(jìn)得去”又能“可持續”。應堅持市場(chǎng)主導、政府引導的方向，充分發(fā)揮已有的優(yōu)勢，深入推進(jìn)“郵快合作”，促進(jìn)“郵快合作”快遞進(jìn)村良性發(fā)展。進(jìn)一步完善郵政快遞合作運行模式，銜接服務(wù)標準，增強運力人力、提升服務(wù)質(zhì)量，確保代投快件接得住、投得出、效率高、服務(wù)好，讓廣大人民群眾更多更好地共享經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展成果。（吉蕾蕾）