一季度

　　中國海洋生產(chǎn)總值同比增長(cháng)5.1%

　　記者從自然資源部獲悉，今年一季度，中國海洋生產(chǎn)總值2.3萬(wàn)億元，同比增長(cháng)5.1%，高于國民經(jīng)濟增速0.6個(gè)百分點(diǎn)，占國內生產(chǎn)總值比重為8.2%。一季度，海洋領(lǐng)域宏觀(guān)政策持續顯效，市場(chǎng)預期明顯改善，海洋產(chǎn)業(yè)穩步發(fā)展，海洋經(jīng)濟實(shí)現良好開(kāi)局。

　　海洋傳統產(chǎn)業(yè)穩步發(fā)展，支撐海洋經(jīng)濟穩步回升。海洋旅游市場(chǎng)復蘇明顯，激發(fā)消費活力。海洋客運量恢復性增長(cháng)明顯，同比增長(cháng)87.8%，一季度，江蘇、福建接待游客總人數分別為1.8億和1.1億人次，實(shí)現旅游收入2400億元和1323億元，同比分別增長(cháng)54%、42.9%。海洋船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，新承接訂單增幅明顯。新一輪舊船淘汰周期持續釋放紅利，全國新接海船訂單量同比增長(cháng)66.9%，國際市場(chǎng)份額超60%，訂單包括10艘萬(wàn)箱以上大型集裝箱船，此外中國還包攬全球24艘汽車(chē)運輸船訂單。

　　海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，大型項目裝備穩步實(shí)施。海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長(cháng)40.7%、32.4%。隨著(zhù)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規模化發(fā)展，機組大型化、輕量化進(jìn)程加速，規模效應、零部件減耗為機組成本帶來(lái)下行空間，一季度海上風(fēng)機均價(jià)同比下降16.1%。海洋工程裝備不斷迭代升級。半潛式深遠海智能養殖旅游平臺“普盛海洋牧場(chǎng)3號”交付投用，深遠海浮式風(fēng)電平臺“海油觀(guān)瀾號”運往作業(yè)區。深遠海養殖、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)海工裝備需求持續旺盛，海工交付情況良好，交付訂單金額是上年同期的4.2倍。海水淡化工程穩步推進(jìn)。唐山海港5萬(wàn)噸/日的海水淡化項目正式向用戶(hù)供水。中國海水淡化技術(shù)正式走向北非市場(chǎng)，杭州水處理中心成功簽約阿爾及利亞30萬(wàn)噸/日海水淡化項目。

　　涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩定，預期向好。在國內訂單量增多、高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(cháng)等因素帶動(dòng)下，近六成企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤實(shí)現同比增長(cháng)；超八成企業(yè)職工人數較上年末增長(cháng)或保持不變，近兩成企業(yè)實(shí)現增員；多數企業(yè)對二季度經(jīng)營(yíng)預期樂(lè )觀(guān)，75.8%的企業(yè)預計二季度營(yíng)業(yè)收入將有所增長(cháng)，超九成企業(yè)認為二季度用工需求將增加或保持不變。

　　海運貿易穩步發(fā)展，港口效率不斷提升。“面對外需減弱的挑戰，一季度我國外貿進(jìn)出口展現較強韌性，開(kāi)局穩中向好，其中海運進(jìn)出口總額同比增長(cháng)6.5%。”國家海洋信息中心副主任崔曉健介紹，沿海港口集裝箱吞吐量、外貿貨物吞吐量同比分別增長(cháng)2.8%、7.3%，對外航線(xiàn)持續拓展，完善海運貿易網(wǎng)絡(luò )。

　　崔曉健表示，隨著(zhù)海洋領(lǐng)域宏觀(guān)政策效應進(jìn)一步顯現，海洋產(chǎn)業(yè)轉型升級步伐加快，海洋實(shí)體經(jīng)濟與數字經(jīng)濟加速融合，二季度海洋經(jīng)濟向好勢頭有望進(jìn)一步延續，實(shí)現質(zhì)的有效提升與量的合理增長(cháng)。（孔德晨）

　　[ 責編：張詩(shī)奇]