昨天（13日），天剛蒙蒙亮，位于北京房山區的各快遞網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)始忙碌起來(lái)，隨著(zhù)“雙11”配送高峰到來(lái)，有網(wǎng)點(diǎn)的包裹量比平時(shí)增加了4倍。快遞員們馬不停蹄地奔向各個(gè)社區和村落，以最快的速度將包裹送到百姓手中。

　　“裝車(chē)完畢，今天一共150件，是平時(shí)的3倍。”早上7點(diǎn)半，順豐快遞員燕紅清點(diǎn)好車(chē)里的包裹，向著(zhù)房山區河北鎮出發(fā)。河北鎮山路多，平時(shí)燕紅都是自己開(kāi)車(chē)送貨，隨著(zhù)“雙11”結束，包裹量大幅增加，這幾天，公司又給她增添了一名幫手。

　　車(chē)輛行駛40分鐘后，燕紅和搭檔抵達河北鎮。這里是7月那場(chǎng)暴雨中受災最重的村鎮之一，如今，山路已經(jīng)恢復，物資正源源不斷地抵達居民手中。燕紅車(chē)上裝載的不僅有日用品、水果、蔬菜等，還有居民網(wǎng)購的過(guò)冬衣物。不同于在城區送貨，在山區，燕紅送一件包裹往往就要跑10多公里，她和同事挨家挨戶(hù)地送上門(mén)，100多件包裹送完時(shí)已接近晚8點(diǎn)。

　　順豐房山區域負責人張強告訴記者，最近房山區包裹配送量比平時(shí)翻倍增長(cháng)，以河北鎮為例，一天的快遞量達到1000多件，需要派出7輛車(chē)。為了迎接旺季配送高峰，公司提前招聘，特別是為重點(diǎn)山區增加車(chē)輛和人手。“我們每輛車(chē)都安排了兩名快遞員，大家可以輪流開(kāi)，保障安全。”張強說(shuō)，房山區最遠的配送點(diǎn)位蒲洼鄉距離網(wǎng)點(diǎn)近100公里，無(wú)論包裹量有多少，快遞員都會(huì )每天往返、按時(shí)送達。

　　在門(mén)頭溝區體北路6號，菜鳥(niǎo)速遞站點(diǎn)同樣迎來(lái)派件高峰。經(jīng)過(guò)分揀、裝車(chē)，早上9點(diǎn)，菜鳥(niǎo)快遞員丁笑前開(kāi)著(zhù)貨車(chē)向齋堂鎮出發(fā)，車(chē)上載有170多件包裹，比平時(shí)增加了近2倍。丁笑前介紹，齋堂鎮也是暴雨中受災最重的村鎮之一，這次“雙11”居民購買(mǎi)了很多生活用品，其中不少商品都是次日達。抵達齋堂后，他一刻也不敢耽誤，將車(chē)上的包裹一個(gè)個(gè)送到居民手中后，才啟程返回城區，回到家時(shí)已是深夜。

　　丁笑前所在站點(diǎn)的配送范圍覆蓋整個(gè)門(mén)頭溝區，由于網(wǎng)點(diǎn)此前所處的位置地勢較低，為了避免雨水影響，網(wǎng)點(diǎn)在11月初剛剛搬了新家。“新的場(chǎng)地200多平方米，比原來(lái)的空間更大，設備也更新。”站點(diǎn)負責人關(guān)強介紹，為了迎接快遞旺季，站點(diǎn)早早做了準備，不僅提前增加了車(chē)輛和各種設備，還提前半個(gè)月就開(kāi)始招聘，比平時(shí)增加了21人。關(guān)強說(shuō)：“預計此次快遞旺季會(huì )持續到春節，我們會(huì )全力以赴確保包裹準時(shí)送達，讓大家溫暖過(guò)冬。”

　　昨天（13日），天剛蒙蒙亮，位于北京房山區的各快遞網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)始忙碌起來(lái)，隨著(zhù)“雙11”配送高峰到來(lái)，有網(wǎng)點(diǎn)的包裹量比平時(shí)增加了4倍。快遞員們馬不停蹄地奔向各個(gè)社區和村落，以最快的速度將包裹送到百姓手中。

　　“裝車(chē)完畢，今天一共150件，是平時(shí)的3倍。”早上7點(diǎn)半，順豐快遞員燕紅清點(diǎn)好車(chē)里的包裹，向著(zhù)房山區河北鎮出發(fā)。河北鎮山路多，平時(shí)燕紅都是自己開(kāi)車(chē)送貨，隨著(zhù)“雙11”結束，包裹量大幅增加，這幾天，公司又給她增添了一名幫手。

　　車(chē)輛行駛40分鐘后，燕紅和搭檔抵達河北鎮。這里是7月那場(chǎng)暴雨中受災最重的村鎮之一，如今，山路已經(jīng)恢復，物資正源源不斷地抵達居民手中。燕紅車(chē)上裝載的不僅有日用品、水果、蔬菜等，還有居民網(wǎng)購的過(guò)冬衣物。不同于在城區送貨，在山區，燕紅送一件包裹往往就要跑10多公里，她和同事挨家挨戶(hù)地送上門(mén)，100多件包裹送完時(shí)已接近晚8點(diǎn)。

　　順豐房山區域負責人張強告訴記者，最近房山區包裹配送量比平時(shí)翻倍增長(cháng)，以河北鎮為例，一天的快遞量達到1000多件，需要派出7輛車(chē)。為了迎接旺季配送高峰，公司提前招聘，特別是為重點(diǎn)山區增加車(chē)輛和人手。“我們每輛車(chē)都安排了兩名快遞員，大家可以輪流開(kāi)，保障安全。”張強說(shuō)，房山區最遠的配送點(diǎn)位蒲洼鄉距離網(wǎng)點(diǎn)近100公里，無(wú)論包裹量有多少，快遞員都會(huì )每天往返、按時(shí)送達。

　　在門(mén)頭溝區體北路6號，菜鳥(niǎo)速遞站點(diǎn)同樣迎來(lái)派件高峰。經(jīng)過(guò)分揀、裝車(chē)，早上9點(diǎn)，菜鳥(niǎo)快遞員丁笑前開(kāi)著(zhù)貨車(chē)向齋堂鎮出發(fā)，車(chē)上載有170多件包裹，比平時(shí)增加了近2倍。丁笑前介紹，齋堂鎮也是暴雨中受災最重的村鎮之一，這次“雙11”居民購買(mǎi)了很多生活用品，其中不少商品都是次日達。抵達齋堂后，他一刻也不敢耽誤，將車(chē)上的包裹一個(gè)個(gè)送到居民手中后，才啟程返回城區，回到家時(shí)已是深夜。

　　丁笑前所在站點(diǎn)的配送范圍覆蓋整個(gè)門(mén)頭溝區，由于網(wǎng)點(diǎn)此前所處的位置地勢較低，為了避免雨水影響，網(wǎng)點(diǎn)在11月初剛剛搬了新家。“新的場(chǎng)地200多平方米，比原來(lái)的空間更大，設備也更新。”站點(diǎn)負責人關(guān)強介紹，為了迎接快遞旺季，站點(diǎn)早早做了準備，不僅提前增加了車(chē)輛和各種設備，還提前半個(gè)月就開(kāi)始招聘，比平時(shí)增加了21人。關(guān)強說(shuō)：“預計此次快遞旺季會(huì )持續到春節，我們會(huì )全力以赴確保包裹準時(shí)送達，讓大家溫暖過(guò)冬。”