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            中國西藏網(wǎng) > 時(shí)政要聞

            中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力帶來合作新機(jī)遇(國際論壇·讀懂中國·讀懂中國式現(xiàn)代化)

            發(fā)布時(shí)間:2024-03-19 09:10:00來源: 人民日?qǐng)?bào)

              中國正大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。通過共建“一帶一路”等國際合作平臺(tái),中國高質(zhì)量發(fā)展惠及各國,推動(dòng)許多行業(yè)發(fā)展變革,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增添了動(dòng)能

              今年的中國全國兩會(huì)期間,中國經(jīng)濟(jì)政策走向和發(fā)展前景是各界關(guān)注重點(diǎn)。國際社會(huì)普遍關(guān)注中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,特別是中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的努力,希望從中把握合作新機(jī)遇。

              中國正大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。習(xí)近平主席指出,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),要防止一哄而上、泡沫化,也不要搞一種模式。這十分具有遠(yuǎn)見。中國幅員遼闊,各個(gè)地區(qū)資源稟賦差異性明顯,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力應(yīng)符合每個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況,加強(qiáng)對(duì)資源的有效利用,科學(xué)布局產(chǎn)業(yè),因地制宜、循序漸進(jìn),使科技創(chuàng)新成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的高效引擎。從長遠(yuǎn)看,中國注重不同產(chǎn)業(yè)平衡發(fā)展,有助于中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,將為各國加強(qiáng)同中國的互利合作創(chuàng)造機(jī)遇。

              通過共建“一帶一路”等國際合作平臺(tái),中國高質(zhì)量發(fā)展惠及各國,推動(dòng)許多行業(yè)發(fā)展變革,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增添了動(dòng)能。新能源汽車行業(yè)就很有代表性。目前,中國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。近年來,中國對(duì)東盟國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的直接投資增長迅速,在泰國建立了整車組裝、汽車電池、零配件生產(chǎn)等完善的產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),2023年泰國純電動(dòng)車銷量超過7.3萬輛,比上一年增長603.66%,其中相當(dāng)一部分是中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。中國新能源汽車進(jìn)入泰國交通系統(tǒng),助力曼谷素萬那普機(jī)場打造泰國首個(gè)綠色出行機(jī)場。此外,中國在民航飛機(jī)、人工智能、量子技術(shù)等領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展,給全球相關(guān)行業(yè)發(fā)展帶來新動(dòng)力。

              去年,我作為共建“一帶一路”國家的代表受邀參加第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。習(xí)近平主席在高峰論壇開幕式上發(fā)表的主旨演講讓我深受觸動(dòng)。習(xí)近平主席指出:“只要各國有合作的愿望、協(xié)調(diào)的行動(dòng),天塹可以變通途,‘陸鎖國’可以變成‘陸聯(lián)國’,發(fā)展的洼地可以變成繁榮的高地。經(jīng)濟(jì)發(fā)展快一些的國家,要拉一把暫時(shí)走在后面的伙伴。”中國同共建國家的互利合作有效促進(jìn)了各國共同發(fā)展繁榮。作為中國的合作伙伴和共建“一帶一路”的積極參與者,我們深感溫暖。

              和平穩(wěn)定、發(fā)展繁榮是國際社會(huì)的共同追求,擺脫貧困、過上幸福生活是各國人民的共同期盼,互利合作、實(shí)現(xiàn)共贏是這個(gè)時(shí)代進(jìn)步的邏輯。中國不斷推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不僅造福中國人民,也將惠及世界。

              (作者為泰國泰中“一帶一路”研究中心主任)

            (責(zé)編:王東)

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