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            零碳進(jìn)博更“進(jìn)”一步

            發(fā)布時(shí)間:2023-11-07 10:45:00來(lái)源: 中國青年報客戶(hù)端

              中青報·中青網(wǎng) 見(jiàn)習記者 趙麗梅 記者 張均斌

              零碳進(jìn)博更“進(jìn)”一步

              法國瓦卡譜(Wakapou)公司的首席執行官埃爾韋·普爾辛(Hervé POURCINES)第一次來(lái)進(jìn)博會(huì ),是為非洲綠色農產(chǎn)品“代言”。

              11月6日,埃爾韋·普爾辛帶著(zhù)蜂蜜、腰果、乳木果油等產(chǎn)品,站在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)進(jìn)博會(huì ))1號館的非洲食品農產(chǎn)品展區,向路過(guò)的人介紹這些非洲好物。埃爾韋·普爾辛十分希望能為非洲的農產(chǎn)品打開(kāi)銷(xiāo)路,因為他的身后站著(zhù)12萬(wàn)在其工廠(chǎng)“謀生”的非洲女性。

              第一次帶著(zhù)非洲產(chǎn)品來(lái)進(jìn)博會(huì ),埃爾韋·普爾辛面對全球的展商和消費者,像一個(gè)虛心求教的“學(xué)生”,他拿著(zhù)筆,不時(shí)記錄著(zhù)來(lái)自大家的建議:添加一點(diǎn)香味、讓質(zhì)地更清爽一點(diǎn)、包裝可以更精美一些……這些建議可以幫助他生產(chǎn)更適合中國消費者的產(chǎn)品,他希望在進(jìn)博會(huì )上打開(kāi)全球市場(chǎng),尤其是中國這個(gè)大市場(chǎng)。同時(shí),他也希望,透過(guò)進(jìn)博會(huì )這個(gè)大舞臺,讓世界看到非洲農產(chǎn)品以及非洲活力。

              在進(jìn)博會(huì )現場(chǎng),有很多像埃爾韋·普爾辛一樣的企業(yè)家,他們來(lái)自世界各地,帶著(zhù)自己的綠色產(chǎn)品和綠色技術(shù)來(lái)到中國,在進(jìn)博會(huì )上“投石問(wèn)路”:一邊尋求共享新機遇的可能性,一邊探尋全球消費者尤其是中國消費者的“胃口”,尋求未來(lái)發(fā)展之路。這也在一定程度上推動(dòng)“零碳進(jìn)博”更“進(jìn)”一步。

              小小的綠色產(chǎn)品與大大的市場(chǎng)

              “我們的產(chǎn)品非常綠色,純天然,不打農藥。”埃爾韋·普爾辛這樣向過(guò)往的消費者介紹他帶來(lái)的產(chǎn)品, 并且,他把工廠(chǎng)建在非洲貝寧共和國(以下簡(jiǎn)稱(chēng)貝寧)的大森林里,這里的員工每天被綠色包圍著(zhù)。

              2018年,埃爾韋·普爾辛從法國跑到了位于西非中南部的貝寧。貝寧是世界上最不發(fā)達的國家之一,在這里,女性的就業(yè)處境尤為艱難。2022年,這個(gè)國家的人均國內生產(chǎn)總值(GDP)約為1303美元,農業(yè)和轉口貿易是這個(gè)國家的兩大經(jīng)濟支柱。

              埃爾韋·普爾辛想改變這些女性的處境。他看到這里腰果、油棕櫚、乳木果等經(jīng)濟作物較為豐富,但產(chǎn)業(yè)落后,就決定對乳木果進(jìn)行深加工,通過(guò)延長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)幫助當地人增加收入。從乳木果的采摘、運輸到加工,埃爾韋·普爾辛聘用的都是女性。目前,有12萬(wàn)名女性在他的工廠(chǎng)里工作,5年來(lái),不只給當地農業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了巨變,而且改變了很多女性的命運。

              在現場(chǎng),和埃爾韋·普爾辛一起推薦非洲好物的還有非洲貿易公司(Africa Negoce Industries) 總經(jīng)理阿曼·多雷戈(Ayman Dorego)。作為一名貝寧人,他很高興地看到,當地女性在埃爾韋·普爾辛的工廠(chǎng)工作后,不僅有了收入,還提升了社會(huì )地位,而且很多當地兒童的處境也有所改善。隨著(zhù)家庭收入的提高,更多孩子有了學(xué)上。阿曼·多雷戈說(shuō):“最重要的是保護她們的權利,為她們提供更好的條件。”

              今年9月,中貝剛建立戰略伙伴關(guān)系,阿曼·多雷戈就來(lái)到了中國,他也看好中國市場(chǎng)的機遇,他希望,小小的綠色產(chǎn)品在這里能挖掘到“大大的市場(chǎng)”。

              奔向“零碳”

              作為進(jìn)博會(huì )的“老朋友”,海爾大健康生態(tài)品牌盈康一生(以下簡(jiǎn)稱(chēng)盈康一生)也帶來(lái)了不少綠色產(chǎn)品以及行業(yè)的綠色解決方案。針對欠發(fā)達國家和地區老百姓基礎免疫缺失問(wèn)題,盈康一生旗下的海爾生物醫療公司現場(chǎng)帶來(lái)了零碳技術(shù)解決方案。

              一些欠發(fā)達國家和地區時(shí)常斷電,這給疫苗儲存帶來(lái)困難。疫苗需要在低溫條件下保存,一旦斷電,就無(wú)法保證疫苗的有效性。海爾生物醫療項目經(jīng)理公維三表示,針對這一問(wèn)題,盈康一生帶來(lái)了創(chuàng )新零碳的太陽(yáng)能直驅儲冷技術(shù)系列疫苗冰箱。在氣溫高達43℃的條件下斷電,該冰箱內溫度保持在8℃以下的時(shí)間可以達到120小時(shí),這遠超過(guò)世界衛生組織(WHO)對維持冷藏溫度72小時(shí)的規定。

              目前,這一保存疫苗的方案已進(jìn)入80多個(gè)共建“一帶一路”國家,每年服務(wù)4500萬(wàn)兒童疫苗接種,讓健康免疫服務(wù)觸手可及。并且,這個(gè)方案運行時(shí)每年可降碳10.95萬(wàn)噸。

              “綠色低碳技術(shù)創(chuàng )新是全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技變革的重要內容,是助推健康領(lǐng)域可持續發(fā)展、守護生命健康可持續未來(lái)的關(guān)鍵。”公維三介紹,在本屆進(jìn)博會(huì )期間,海爾生物醫療公司還加入了“可持續市場(chǎng)倡議”中國理事會(huì )及“可持續市場(chǎng)倡議”中國理事會(huì )健康系統工作組,為人類(lèi)健康可持續發(fā)展貢獻科技力量,共創(chuàng )醫療健康新未來(lái)。

              今年,進(jìn)博會(huì )的另一位“老朋友”——科蒂集團也將可持續發(fā)展戰略下的最新成果——首批使用碳捕獲乙醇制造的香水產(chǎn)品帶到了現場(chǎng)。在去年的進(jìn)博會(huì )上,這還只是一個(gè)尚未落地的解決方案,一年后就成了真真切切的產(chǎn)品。

              科蒂集團全球首席科學(xué)官樊世梅(Dr. Shimei Fan)介紹,目前,運用碳捕獲技術(shù)生產(chǎn)的香水已占據科蒂香水的30%,這一技術(shù)正準備全生產(chǎn)線(xiàn)應用。樊世梅希望,與中國消費者共探獨特、多元、科學(xué)和可持續之美。

              全球“四大糧商”之一的嘉吉集團也帶來(lái)了他們的綠色方案。除了關(guān)注產(chǎn)品本身的低碳發(fā)展,嘉吉還把綠色低碳延伸到了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

              嘉吉深耕的不只是糧食等農產(chǎn)品領(lǐng)域,其在海運領(lǐng)域亦布局良久,運營(yíng)著(zhù)650多艘船舶。在現場(chǎng),嘉吉投資(中國)有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理施怡表示,近期,嘉吉引進(jìn)了風(fēng)帆翼(WindWings)風(fēng)能助推系統,為海運行業(yè)尋求低碳新路徑。風(fēng)帆翼是一種巨型風(fēng)帆,高達 37.5米,安裝在貨船甲板上,利用風(fēng)能驅動(dòng)可為船舶節省30%的燃料。

              今年8月,嘉吉的一艘名為“羅盤(pán)海洋”號(Pyxis Ocean)的散貨船加裝了兩具風(fēng)帆翼“硬帆”后,從中國啟航,前往巴西。目前,這艘船正行駛在大海上,駛向歐洲。

              施怡表示,嘉吉對本屆進(jìn)博會(huì )滿(mǎn)懷期待,希望與行業(yè)同行,探索綠色低碳的發(fā)展之道,讓零碳航運變?yōu)楝F實(shí)。

              走向“負碳”

              “零碳辦博,零塑辦博”是進(jìn)博會(huì )的一貫主張。今年,有的企業(yè)在邁向“零碳”的基礎上更“進(jìn)”了一步——走向“負碳”。

              一股“氫”風(fēng)吹進(jìn)了進(jìn)博會(huì )的汽車(chē)展區。豐田聯(lián)合燃料電池系統研發(fā)(北京)有限公司產(chǎn)品企劃部部長(cháng)李思凡介紹,此次豐田帶來(lái)了一整套綠色可持續運輸的解決方案,其中包括氫燃料電池系統、可更換氫瓶、氫能汽車(chē)等。

              對車(chē)主來(lái)說(shuō),長(cháng)續航里程無(wú)疑具備較大吸引力。李思凡表示,豐田的一款氫能汽車(chē)可以實(shí)現充氫氣3分鐘,在理想條件下續航781公里。

              最關(guān)鍵的是,這款運用氫燃料電池系統的汽車(chē)可以實(shí)現“負排放”,空氣經(jīng)過(guò)車(chē)的過(guò)濾系統后進(jìn)入到車(chē)輛的電堆中,發(fā)生反應,這樣不僅是對車(chē)輛的保護,也是讓反應后的產(chǎn)物更加干凈。由于該車(chē)輛在行駛時(shí),不排放任何有害氣體,只排出水,加上對空氣的清潔作用,也就實(shí)現了“負排放”的目標。所以,行駛的汽車(chē)就像“一個(gè)移動(dòng)的空氣凈化器”,可以一邊行駛,一邊凈化空氣。

              在推進(jìn)氫能運輸方面,豐田還在中國找到了一批“志同道合”的伙伴。李思凡表示,豐田將“立足中國,共創(chuàng )汽車(chē)新未來(lái)。”

              當下,科蒂正在香化綠色科技方面持續布局。“要實(shí)現低碳發(fā)展,需要吸引年輕人加入。”樊世梅表示,香化品牌的零碳之路離不開(kāi)年輕人,因為他們有很多新想法,有創(chuàng )新力,能解決復雜的問(wèn)題。這需要從兩方面入手,一是通過(guò)硬核減碳技術(shù)從產(chǎn)品端降低碳排放;二是培養消費者習慣,培養消費者尤其是年輕消費者的減碳自驅力。

            (責編:常邦麗)

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