“沒(méi)想到我們網(wǎng)約車(chē)司機也能簽集體合同——不僅明確了哪些是我們的收入所得，還規定了特殊情況下企業(yè)應提供最低生活保障。”近日，說(shuō)起遼寧省首份試點(diǎn)網(wǎng)約車(chē)司機集體合同，沈陽(yáng)車(chē)滴汽車(chē)租賃有限公司網(wǎng)約車(chē)司機劉意說(shuō)，“以前不敢想的事，如今成了現實(shí)。”

　　一直以來(lái)，流動(dòng)性大、勞動(dòng)保障不到位等問(wèn)題困擾著(zhù)網(wǎng)約車(chē)企業(yè)及司機。聚焦這些問(wèn)題，在沈陽(yáng)市總工會(huì )的支持下，沈河區總工會(huì )通過(guò)引導企業(yè)和網(wǎng)約車(chē)司機“坐下來(lái)談”，并簽訂全省首份試點(diǎn)網(wǎng)約車(chē)集體合同，維護了網(wǎng)約車(chē)司機的合法權益，幫助企業(yè)找到穩定職工隊伍的途徑和方法。

　　引導雙方“坐下來(lái)談”

　　沈陽(yáng)車(chē)滴汽車(chē)租賃有限公司成立于2015年，有網(wǎng)約車(chē)司機160多人，雙方簽訂了車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)合同。司機隊伍流動(dòng)性大、流失嚴重的問(wèn)題一直困擾著(zhù)該公司負責人侯培鋒。

　　6月初，沈河區總工會(huì )指派集體協(xié)商指導員馮衛東來(lái)到該公司，引導企業(yè)和職工“坐下來(lái)談”，對集體合同簽訂的意義、流程、注意事項進(jìn)行詳細講解。

　　剛開(kāi)始，侯培鋒認為網(wǎng)約車(chē)司機和企業(yè)是承租關(guān)系，不是勞動(dòng)關(guān)系，因而勞動(dòng)報酬、工作時(shí)間、勞動(dòng)安全與衛生等勞動(dòng)關(guān)系有關(guān)事項，不適合在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)進(jìn)行協(xié)商。

　　對此，馮衛東解釋說(shuō)，集體協(xié)商是協(xié)調、穩定勞動(dòng)關(guān)系和維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的重要保證，有助于穩定網(wǎng)約車(chē)司機隊伍。這句話(huà)打動(dòng)了侯培鋒等企業(yè)管理人員。協(xié)商目的達成一致后，協(xié)商議題就聚焦在“隊伍穩定”上。

　　在沈河區總工會(huì )指導下，該公司工會(huì )通過(guò)座談、發(fā)放調查表等方式征求職工意見(jiàn)，確定了企業(yè)和承租人責任、勞動(dòng)報酬內容、工作時(shí)間、保險福利、勞動(dòng)爭議處理等協(xié)商議題。隨后，公司工會(huì )向企業(yè)方發(fā)出協(xié)商要約。

　　權利和福利落到了白紙黑字上

　　6月15日，集體協(xié)商會(huì )議在沈陽(yáng)車(chē)滴汽車(chē)租賃有限公司如約而至。協(xié)商雙方你來(lái)我往，既據理力爭，也增進(jìn)理解互信。

　　“車(chē)出了問(wèn)題誰(shuí)負責？賺來(lái)的錢(qián)如何分？萬(wàn)一有事故有沒(méi)有保險？”協(xié)商中，職工方代表集中在權責分屬、勞動(dòng)報酬、保險福利等問(wèn)題上提出訴求。

　　公司以往對車(chē)輛的使用和責任情況大部分只作了口頭說(shuō)明。經(jīng)過(guò)這次協(xié)商，雙方確定：企業(yè)承擔稅費以及車(chē)輛正常保養維護的費用；司機應定期檢查車(chē)輛使用情況，發(fā)現問(wèn)題在24小時(shí)內通知企業(yè)，由企業(yè)負責維修。停車(chē)費以及違章罰款等費用由司機承擔。

　　對于勞動(dòng)報酬，雙方同意按車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)合同及網(wǎng)約平臺派單情況獲取，按月?tīng)I業(yè)收入扣除承包費以及其他應由個(gè)人承擔的費用后多勞多得。企業(yè)方按照車(chē)輛使用性質(zhì)購買(mǎi)相應的保險；企業(yè)安排承租人參加工會(huì )互助醫療保險，為每人提供50元～100元保險費用。

　　“網(wǎng)約車(chē)司機出現不可抗力無(wú)法繼續通過(guò)路面運營(yíng)取得收入，導致生活困難怎么辦？”劉意此前反映的這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)此次協(xié)商有了答案。雙方明確：符合國家關(guān)于困難家庭申請條件的，公司按照沈陽(yáng)市最低工資標準保障1～3個(gè)月工資，同時(shí)提供應急用的米、面、油等生活必需品。

　　坦誠帶來(lái)的“勁兒往一處使”

　　“企業(yè)應組織網(wǎng)約車(chē)司機按時(shí)參加上級工會(huì )提供的免費健康體檢”“企業(yè)承諾網(wǎng)約車(chē)司機子女中高考等由公司派車(chē)接送”“司機家中有80歲以上老年人過(guò)生日，公司給予500元慰問(wèn)金”……這次協(xié)商對網(wǎng)約車(chē)司機福利做了規定，還就“網(wǎng)約車(chē)司機應積極參與企業(yè)組織的‘學(xué)雷鋒’等公益活動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)文化建設，提升企業(yè)服務(wù)品質(zhì)”達成一致。

　　“這份集體合同體現了企業(yè)對網(wǎng)約車(chē)司機的關(guān)心和網(wǎng)約車(chē)司機的社會(huì )擔當，希望也能對其他地區網(wǎng)約車(chē)行業(yè)集體協(xié)商起到參考、示范作用。”沈河區總工會(huì )綜合保障部部長(cháng)王艷珠說(shuō)。

　　“今后大家勁兒往一處使，共同把企業(yè)做大做強，讓職工共享企業(yè)發(fā)展紅利。”侯培鋒承諾。

　　沈河區政協(xié)副主席、區總工會(huì )主席王有志認為，這次集體協(xié)商表明，工會(huì )組織只有深入企業(yè)和職工中，才能有效引導雙方坦誠溝通，消除雙方認識上的誤區，進(jìn)一步打破企業(yè)“不愿談”、職工“不敢談”“不會(huì )談”的局面，促成雙方通過(guò)協(xié)商實(shí)現“雙贏(yíng)”。

　　(工人日報 劉旭)