中企承建阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目

　　“有助于阿工業(yè)振興和可持續發(fā)展”(共建“一帶一路”·第一現場(chǎng))

　　在阿爾及利亞，一支由中國鐵建股份有限公司工程師、管理人員和技術(shù)工人組成的團隊，正在加快推進(jìn)該國西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目建設。西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)全長(cháng)575公里，是中阿兩國共建“一帶一路”重要項目，也是近年來(lái)中國企業(yè)在阿爾及利亞承建的最大單體項目。建成后，西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)將連接阿爾及利亞礦區、工業(yè)區和港口，對完善阿爾及利亞國家鐵路網(wǎng)、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。

　　“將有力促進(jìn)西南部省份互聯(lián)互通”

　　在阿爾及利亞廷杜夫省西南部的一處戈壁荒漠上，建有西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目的辦公駐地。記者到達這里時(shí)，門(mén)口車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，辦公室里不時(shí)有電話(huà)鈴聲響起。項目工程人員有的在探討技術(shù)方案，有的在協(xié)商解決現場(chǎng)施工問(wèn)題，有的在調配人員和物資。

　　2023年12月，中國鐵建與阿爾及利亞國家鐵路投資設計與實(shí)施監督管理局正式簽約西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目。線(xiàn)路連接貝沙爾省都米阿特工業(yè)區和廷杜夫省加拉·杰比萊特鐵礦區，共設40個(gè)車(chē)站，建成后將成為一條標準軌距的現代化鐵路。

　　作為加拉·杰比萊特鐵礦區的配套設施，西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)將以貨運為主，每年運輸能力預計達4000萬(wàn)至5000萬(wàn)噸，將有力促進(jìn)阿爾及利亞鐵礦石出口。

　　項目負責人董琳每天奔波在項目辦公駐地和施工現場(chǎng)之間。西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目合同工期只有30個(gè)月，目前正是項目全面開(kāi)工建設后的關(guān)鍵時(shí)期。“緊張的工期讓我們感到壓力。”董琳說(shuō)，項目團隊的工作原則就是與時(shí)間賽跑。

　　“西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目將有力促進(jìn)西南部省份互聯(lián)互通，對阿國家發(fā)展具有重要意義。”阿爾及利亞—中國友好協(xié)會(huì )主席伊斯梅爾·德貝什在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“阿中合作修建鐵路不僅解決了交通問(wèn)題，也有助于阿工業(yè)振興和可持續發(fā)展。該項目彰顯了共建‘一帶一路’倡議與‘新阿爾及利亞’愿景的契合。”

　　“這條鐵路承載著(zhù)家鄉連接港口的希望”

　　西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目位于撒哈拉沙漠西側。這里降雨少，日照強，地表幾乎沒(méi)有任何植被，夏季最高溫度能達到55攝氏度，冬季晝夜溫差大，給施工帶來(lái)了不小挑戰。從土方開(kāi)挖現場(chǎng)回到項目駐地，記者乘坐的汽車(chē)的雨刷器一路上不斷刷掉玻璃上的塵土。據介紹，這里已3年未下過(guò)雨。

　　董琳說(shuō)，項目部不少中方員工曾參與青藏鐵路、環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路建設，他們勇于挑戰極限的精神在撒哈拉沙漠再次得到了體現。

　　“沙漠中的大面積流沙給線(xiàn)路建設帶來(lái)了巨大挑戰。”項目設計負責人李斌表示，鐵路沿線(xiàn)的礫漠區和沙丘區地貌特征同新疆塔克拉瑪干沙漠特征較為類(lèi)似。項目團隊依托中國鐵建在沙漠鐵路建設中積累的經(jīng)驗，采用阻沙、固沙相結合的綜合防治體系為鐵路建設提供保障。

　　“我相信，在不久的將來(lái)，一列列火車(chē)將滿(mǎn)載著(zhù)鐵礦石，穿過(guò)茫茫沙海運往地中海港口。”38歲的阿卜杜拉此前在中國鐵建從事安保工作，后來(lái)積極學(xué)習中文，逐漸走上管理崗位。“聽(tīng)說(shuō)家鄉的沙漠鐵路項目啟動(dòng)，我第一時(shí)間向公司申請到項目上工作。這條鐵路承載著(zhù)家鄉連接港口的希望。兩國建設者將一起在沙漠地區創(chuàng )造奇跡。”

　　“為深化中阿友誼和務(wù)實(shí)合作作出貢獻”

　　項目所在地廷杜夫省與北京有7個(gè)小時(shí)的時(shí)差，中國員工往往只有中午在通勤的路上才有空拿出手機與家人視頻通話(huà)。

　　今年是董琳在海外工作的第十五個(gè)年頭。記者采訪(fǎng)間隙，他接到了妻子的視頻電話(huà)。電話(huà)里，他細心詢(xún)問(wèn)家里的情況。對他來(lái)說(shuō)，工作艱苦不算什么，最難熬的是長(cháng)年遠離祖國和家人。但他說(shuō)：“把項目建設好，使之為深化中阿友誼和務(wù)實(shí)合作作出貢獻，再辛苦也值得。”

　　今年春節期間，項目團隊給員工們準備了許多美食，讓大家感受家的溫暖。施工間隙，項目部還組織中阿員工一起貼春聯(lián)、掛燈籠、包餃子，觀(guān)看春節聯(lián)歡晚會(huì )，欣賞阿爾及利亞民族歌舞。

　　“西部鐵路礦業(yè)線(xiàn)項目對于推動(dòng)阿爾及利亞可持續發(fā)展具有重要意義。”阿爾及利亞工業(yè)投資專(zhuān)家穆罕默德·薩右德表示，中國是阿爾及利亞的重要朋友和伙伴，阿方愿在“新阿爾及利亞”愿景和共建“一帶一路”倡議框架下深化雙方合作。“阿爾及利亞是共建‘一帶一路’倡議最堅定的支持者之一，也是重要合作伙伴。近年來(lái)，中國企業(yè)積極參與阿爾及利亞公路、港口等建設。歡迎更多中國企業(yè)來(lái)到阿爾及利亞，助力阿爾及利亞工業(yè)發(fā)展。”

　　(本報阿爾及爾2月21日電)

　　記者 郝瑞敏

　　來(lái)源：人民日報