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            上海創(chuàng )新發(fā)布“互認機制” 將實(shí)現跨航司非連續客票無(wú)損退票

            發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 15:08:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)上海3月6日電(記者 陳靜)記者6日獲悉,上海市市場(chǎng)監管局機場(chǎng)分局和上海市消保委空港辦牽頭行業(yè)龍頭企業(yè)和上海基地航司東方航空、國航上海分公司、南航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、金鵬航空6家航司共同推出《上海機場(chǎng)跨航司非連續客票無(wú)損退票互認機制》。

              根據該機制,在上海始發(fā)或到達的往返程航班及在上海轉機的國內航班,同一旅客購買(mǎi)本機制互認航空公司的非連續客票,并且實(shí)際承運人同是本機制互認航空公司的,如因天氣、不可抗力原因前一段航班發(fā)生延誤或取消,后一段航班同享無(wú)損退票。即便消費者選擇分段出行,通過(guò)互認機制可消除上段航班對下段航班的影響,減少消費者出行損失。

              上海市消保委方面介紹,近年來(lái),在航空消費爭議票務(wù)類(lèi)投訴中,不少消費者反映,其購買(mǎi)不同航空公司承運的兩張往返機票,前一段航班因天氣等不可抗力原因發(fā)生延誤或取消,而后一段航班仍然是正常計劃起飛的情況下,該航班機票的退票會(huì )被扣除一定比例的手續費,無(wú)法全額退款。在遭遇冬季雨雪天氣、夏季臺風(fēng)天氣時(shí),這類(lèi)涉及跨航司非連續客票組成的連續行程航班退票問(wèn)題較集中,成為航空消費服務(wù)爭議的熱點(diǎn)、堵點(diǎn)。

              在分析其中原因時(shí),上海市消保委方面認為,不同航司的單程機票組成往返程或轉機航班機票,實(shí)則為兩個(gè)單獨承運合同,所以前段航班不可抗力造成延誤或取消,而后段航班無(wú)法作全額退票處理;不同航司的單程機票組成往返程或轉機航班機票,這種非連續客票組成行程,航司之間的銷(xiāo)售、訂座,以及航班變動(dòng)信息是不同步和缺失的,因此只能按各自航班的機票退票規定處理。

              為更好傾聽(tīng)消費者心聲,進(jìn)一步提升航空公司服務(wù)質(zhì)量,上海市市場(chǎng)監管局機場(chǎng)分局和上海市消保委空港辦牽頭推出的服務(wù)舉措,得到了各有關(guān)航空公司的積極響應。上海市消保委方面指出,互認機制的發(fā)布不僅優(yōu)化了上海機場(chǎng)航空消費環(huán)境,激發(fā)了消費活力,讓廣大航空消費者樂(lè )享高品質(zhì)消費服務(wù),還將引導全行業(yè)服務(wù)水平的提升。(完)

            (責編:陳濛濛)

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