“嗚嗚嗚……”近了，近了！3月1日上午10時(shí)19分，伴隨著(zhù)一聲悠長(cháng)的鳴笛，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)緩緩駛入嘉興站，標志著(zhù)該趟列車(chē)順利恢復開(kāi)行，在春日重啟常態(tài)化運營(yíng)旅程。

　　當天上午8時(shí)45分，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)載著(zhù)近500名旅客，從上海向著(zhù)嘉興出發(fā)。此時(shí)，嘉興站也格外熱鬧。

　　一大早，上鐵嘉興車(chē)務(wù)段嘉興站客運工班長(cháng)柳斌與同事們忙個(gè)不停，“安全警示牌和宣傳冊擺放整齊。”“再次檢查綠色通道，保障快進(jìn)快出。”“講解員和志愿者做好準備，展現出紅船起航地兒女最佳精神面貌。”

　　經(jīng)過(guò)1小時(shí)34分車(chē)程，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)穩穩抵達嘉興。

　　“謝謝你們，謝謝嘉興！”一出車(chē)門(mén)，游客范旭就被眼前的歡迎橫幅吸引了眼球，他還被嘉興站選為“幸運乘客”，收到一份火車(chē)拼圖紀念禮物，“3年沒(méi)來(lái)嘉興了，很激動(dòng)！我真是迫不及待想看看這里的變化。”

　　“很新奇！我來(lái)過(guò)嘉興好多次，但還是第一次坐這趟紅色旅游列車(chē)，在車(chē)上，我們聽(tīng)宣講員講解、進(jìn)行黨史知識競答、掃碼觀(guān)看黨課微視頻，學(xué)到了不少知識，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得好快。”游客林雯君神情激動(dòng)，揮動(dòng)著(zhù)小紅旗，“今天我還將首次體驗新時(shí)代‘重走一大路’精品路線(xiàn)，去探訪(fǎng)紅色足跡、追憶初心。”

　　看著(zhù)旅客在車(chē)內外拍照留念，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)列車(chē)員鄭玨鼻尖一酸，之前受疫情和客流淡季因素疊加影響，列車(chē)不得不暫停運營(yíng)。自跟車(chē)以來(lái)，只要“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)正常開(kāi)行，鄭玨就每天往返于上海與嘉興之間，“嘉興算是我的第二故鄉，旅客就和我的家人一樣，我一直期待再見(jiàn)到他們熟悉溫暖的笑容。”

　　2021年6月25日，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)首次開(kāi)行，正式拉開(kāi)新時(shí)代“重走一大路”紅色主題旅游的序幕，這列特殊的火車(chē)將上海中共一大會(huì )址與嘉興南湖緊密聯(lián)系在一起，成為長(cháng)三角首趟常態(tài)化運營(yíng)的紅色旅游列車(chē)。該條旅游線(xiàn)路還入選“建黨百年紅色旅游百條精品線(xiàn)路”，被命名為“開(kāi)天辟地·革命啟航”精品線(xiàn)路。2021年7月1日，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)到嘉客流量高達1152人次，創(chuàng )下目前的單日客流量最高紀錄。

　　春日重啟，初心依舊。此次恢復開(kāi)行，“南湖·1921”紅色旅游列車(chē)將延續朝發(fā)夕返模式，車(chē)次為Y701/Y702次，每日8時(shí)45分從上海西站開(kāi)出，18時(shí)10分由嘉興站返回，中途停靠嘉善站，每日固定開(kāi)行一趟，服務(wù)更多旅客追溯紅色記憶、感悟紅船精神。