光明日報記者 崔興毅 光明日報通訊員 劉雅文

　　1月4日，在距離祖國一萬(wàn)多公里的南極中山站，中國第37次南極考察隊隊員全榮輝順利完成全部科考任務(wù)，結束一年多的南極生活，啟程回國。

　　我國在南極科考已經(jīng)取得豐碩成果，這背后離不開(kāi)那些辛苦付出的科考隊員。在南極科考是一種怎樣的體驗？1月5日，記者連線(xiàn)全榮輝，聽(tīng)他講述真實(shí)的南極科考生活。

　　　“修理設備成了家常便飯”

　　2020年11月10日，由自然資源部組織的中國第37次南極考察隊搭乘“雪龍2”號從上海出發(fā)，作為南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院空間科學(xué)與技術(shù)研究所所長(cháng)，全榮輝依托國際子午圈空間站科學(xué)計劃，前往南極探索空間物理和空間科學(xué)的相關(guān)問(wèn)題，在此次南極考察任務(wù)中主要負責中山站高空大氣等空間環(huán)境觀(guān)測任務(wù)，負責高頻雷達等多套空間環(huán)境觀(guān)測設備的運行、數據處理和維護工作。

　　在很多人看來(lái)，南極冰川遍布，應該很濕潤。但其實(shí)不然，“南極氣候除了十分寒冷以外，還特別干燥。”全榮輝說(shuō)，惡劣的氣候環(huán)境，也會(huì )導致設備出現故障，所以修理設備就成了家常便飯。他表示，在修理時(shí)也會(huì )遇到很多難題，“有時(shí)會(huì )缺少一些硬件，南極不比在國內，可以及時(shí)購買(mǎi)，我們只能到處尋找合適的配件，配件沒(méi)有的話(huà)就只能想其他方法了”。

　　全榮輝回憶，在剛剛到中山站時(shí)，有一個(gè)高頻雷達出現了很大的故障，需要更換主板，在更換完以后發(fā)現CPU也沒(méi)有了，為了解決這個(gè)問(wèn)題，他從另一臺電腦上拆下來(lái)了一個(gè)CPU，想著(zhù)安裝到高頻雷達上，但安裝時(shí)缺少硅脂（用于CPU背面與風(fēng)扇之間，主要是粘貼和散熱作用）。“當時(shí)雷達備件里缺少該物資，我尋找了站上其他任務(wù)系統的物資也沒(méi)有找到，最后在網(wǎng)絡(luò )電子工程師那邊找到最后剩下的一小管。”雷達的操作系統和國內Windows的系統也不一樣，需要重新學(xué)習，才能進(jìn)行實(shí)驗相關(guān)參數的調整，“所以挑戰還是挺大的”，全榮輝笑著(zhù)說(shuō)道。

　　除了設備時(shí)不時(shí)地“罷工”，在野外考察時(shí)，還經(jīng)常要面臨天氣多變的考驗，全榮輝在野外考察時(shí)就遇到過(guò)幾次突發(fā)天氣。一次，他到離站區兩小時(shí)路程的地方安裝設備，半路天氣從多云轉為陰天，很快又刮起風(fēng)，飄起小雪，“我們及時(shí)決定馬上返程。剛到站區天氣就變成大雪加大風(fēng)，能見(jiàn)度幾乎為零，如果當時(shí)決定錯誤了，可能就會(huì )迷失方向回不來(lái)，遇到更大的危險，比如摔傷、凍僵等。所以一般到野外都必須先看過(guò)天氣預報，多人同行。”全榮輝說(shuō)道。

　　　黑夜漫長(cháng)、低溫徹骨，“這里的苦其實(shí)也很甜”

　　漫長(cháng)的黑夜、徹骨的低溫、空寂的雪地、稀少的物種……南極令人生畏的不僅是嚴苛的自然環(huán)境，還有極端條件對人造成的巨大精神壓力。但在全榮輝看來(lái)，“這里的苦其實(shí)也很甜”。

　　“我們都知道，在國內，縫隙或洞穴是越深的地方越黑，但在南極的冰蓋上面，縫隙有近百米深，人從上面向下看，底下是發(fā)藍色的光，把冰挖上來(lái)以后卻發(fā)現是透明的，這個(gè)‘藍冰現象’很是神奇。”全榮輝在和團隊外出爬過(guò)山谷時(shí)，還經(jīng)常會(huì )看到像花朵、拱門(mén)、蟲(chóng)蝕樣的奇石。

　　在南極一年多的生活，除了科研，還有很多其他活動(dòng)。“借助地形與獨特的氣候，南極可謂一個(gè)天然的滑雪場(chǎng)。”全榮輝用來(lái)觀(guān)測的地方位于中山站附近的一個(gè)高地上，除了滑雪，每天正常巡視的爬山，也是他在南極的一種獨特的鍛煉身體的方式。

　　中山站的二樓是休閑區，包括一個(gè)大會(huì )議室、醫務(wù)室、體育館和餐廳。全榮輝喜歡打乒乓球，空閑時(shí)間常找兩三個(gè)好友切磋球技，在中山站舉辦的乒乓球比賽中，全榮輝還獲得過(guò)第三名的好成績(jì)，獲得了兩個(gè)具有南極特色的筆記本。

　　在站里，全榮輝還有另一層身份——中山站圖書(shū)管理員。他介紹，中山站圖書(shū)館中的大部分書(shū)是捐贈的，還有一部分是隊員帶來(lái)的。“原來(lái)的圖書(shū)室已經(jīng)擺滿(mǎn)了書(shū)，我和隊友又另外布置了一個(gè)。”

　　全榮輝介紹，南極的飲食多樣且獨特，配備廚師長(cháng)級別的大廚，購置的食材來(lái)自天南地北。“科考前期，伙食很豐盛。但是過(guò)了半年，帶來(lái)的食材只剩下洋蔥、土豆、山藥這種耐儲存的菜。這時(shí)候蔬菜就十分珍貴了，不過(guò)我們這里有一個(gè)種植蔬菜的溫室大棚，可能兩三個(gè)星期會(huì )吃到一次小白菜、黃瓜類(lèi)的綠菜。”

　　　“這顆時(shí)空膠囊里，有我對它深沉的眷戀”

　　南極是什么？一千個(gè)人有一千種答案。但不變的，是每個(gè)人回答時(shí)對南極流露出的眷戀和那份獨有的南極情結。

　　克服了重重挑戰，全榮輝在科研上收獲頗豐，他在工作中獲取了大約63TB的觀(guān)測數據，服務(wù)于多個(gè)國家研究項目、國家自然科學(xué)基金和中日、中美、中挪等國際合作研究項目。在子午工程調度執行方面，他先后參與了嫦娥五號探測器發(fā)射保障任務(wù)、空間站天和核心艙發(fā)射保障任務(wù)、太陽(yáng)活動(dòng)事件探測計劃、突發(fā)金屬層與熱層金屬層大區域多站聯(lián)合探測計劃等。

　　在南極科考的一年中，全榮輝也沒(méi)有丟下原本的工作，作為南航航天學(xué)院空間科學(xué)與技術(shù)研究所的所長(cháng)與研究生導師，他每周會(huì )不定時(shí)進(jìn)行1~2次的電話(huà)會(huì )議，督促研究生學(xué)習進(jìn)度與所里的相關(guān)工作進(jìn)展。

　　“初到南極，雖說(shuō)心情很激動(dòng)，但是看到送我們的直升機撤離時(shí)，想到自己距離家鄉一萬(wàn)多公里，內心還是會(huì )感覺(jué)到孤獨。”全榮輝告訴記者，他一個(gè)星期會(huì )跟家人聯(lián)系2~3次。

　　談及此次南極科考之旅，全榮輝的感受、收獲有很多。“可以明顯地感受到祖國的日益強盛。”全榮輝說(shuō)，“站里的條件越來(lái)越好了，不僅有多功能的房間，還有豐富的食材，越冬保障、通信設施等都越來(lái)越完善。”

　　“在中山站，也感受到了集體力量的強大。隊員們除專(zhuān)業(yè)性工作以外，還必須參與集體勞動(dòng)，比如卸貨，物資搬運與分類(lèi)，幫廚等等，另外還要一起處理各個(gè)崗位上的高難度工作。”全榮輝告訴記者，他負責的測高儀700千克線(xiàn)纜鋪設工作，就是全站隊員一起出動(dòng)進(jìn)行拉接和鋪設的。“在大家的相互幫助下，碰到的困難很快就能解決。”

　　現在，全榮輝已經(jīng)在返航途中。對南極深沉的眷戀，讓他生出強烈的保護意識。“南極是唯一一塊尚未被人類(lèi)開(kāi)發(fā)的潔凈圣地。我們去做科研，也應該要保護它，而不是破壞它。”全榮輝說(shuō)，南極或許承載著(zhù)地球未來(lái)的命運，“這顆時(shí)空膠囊里，有我對它深沉的眷戀”。