新華社北京12月1日電 題：最大程度減少帶來(lái)的不便，防控如何更精準？

　　新華社記者

　　當前，各地正在抓實(shí)抓細做好疫情防控。國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會(huì )指出，要根據檢測、流調結果做好風(fēng)險研判，精準判定風(fēng)險區域。封控管理要快封快解、應解盡解，減少因疫情給群眾帶來(lái)的不便。

　　圍繞公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)專(zhuān)家作出權威回應。

　　1．問(wèn)：目前出現不少核酸檢測“混陽(yáng)”的人群，對于他們當中的陰性人員，隔離時(shí)間和政策怎么規定？

　　答：“十混一”核酸檢測出現陽(yáng)性的群體中，如單檢復核后，確認該人員為陰性，應及時(shí)判定是否屬于密切接觸者，一般24小時(shí)內可作出判斷，不是密接的話(huà)，立即解除隔離。

　　2．問(wèn)：為了加強防控，把樓門(mén)封死行不行？

　　答：不可行。嚴禁采用硬質(zhì)圍擋等封堵樓宇通道，不能用“一鎖了之”的辦法。若基層社區管理者、小區物業(yè)管理者存在封堵安全出口、疏散通道、消防通道等行為，首先就已經(jīng)違反了消防法的有關(guān)規定。

　　同時(shí)，在醫院等重點(diǎn)地區周邊實(shí)施“一刀切”式硬性隔離、設置路障也不可取。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條，阻礙執行緊急任務(wù)的消防車(chē)、救護車(chē)、工程搶險車(chē)、警車(chē)等車(chē)輛通行是違法行為。

　　北京市近日已要求，嚴禁采用硬質(zhì)圍擋封堵消防通道、單元門(mén)、小區門(mén)，臨時(shí)管控時(shí)間原則上不超過(guò)24小時(shí)。鄭州市要求，嚴禁對安全通道封門(mén)上鎖，嚴禁在封控期間設置路障等影響急診車(chē)輛通行，不得在醫院周邊實(shí)施“一刀切”式硬性隔離。廣州市要求封控道路的障礙物應能及時(shí)移除或開(kāi)啟，保障消防車(chē)輛正常通行；封控樓棟的疏散通道和安全出口，應能及時(shí)方便開(kāi)啟，保障人員疏散，不應以燒焊、上鎖等方式封閉，時(shí)刻保持生命通道暢通。

　　3．問(wèn)：樓里反復出現陽(yáng)性，封控時(shí)間是否不斷延長(cháng)，如何執行？

　　答：假如樓里反復出現陽(yáng)性，說(shuō)明持續存在社區傳播風(fēng)險，這種情況不符合解封條件，的確可能會(huì )延長(cháng)封控時(shí)間。但只要符合解封條件，就要及時(shí)解封。

　　根據《新冠肺炎疫情風(fēng)險區劃定及管控方案》，原則上將感染者居住地，以及活動(dòng)頻繁且疫情傳播風(fēng)險較高的工作地和活動(dòng)地等區域，劃為高風(fēng)險區。高風(fēng)險區一般以單元、樓棟為單位劃定。在疫情傳播風(fēng)險不明確或存在廣泛社區傳播的情況下，可適度擴大高風(fēng)險區劃定范圍。風(fēng)險區域范圍可根據流調研判結果動(dòng)態(tài)調整。

　　根據方案，高風(fēng)險區連續5天未發(fā)現新增感染者，且第5天風(fēng)險區域內所有人員完成一輪核酸篩查均為陰性，降為低風(fēng)險區。符合解封條件的高風(fēng)險區要及時(shí)解封。

　　同時(shí)，疫情處置過(guò)程中，如個(gè)別病例和無(wú)癥狀感染者對居住地、工作地、活動(dòng)區域造成的傳播風(fēng)險較低，密切接觸者已及時(shí)管控，經(jīng)研判無(wú)社區傳播風(fēng)險，可不劃定風(fēng)險區。