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            賦能鄉村振興 通往美好生活

            發(fā)布時(shí)間:2023-12-25 10:01:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日報》

              因路而興、因路而富、因路而美,多地發(fā)展“路衍經(jīng)濟”——

              賦能鄉村振興 通往美好生活

              編者按:

              一路通則百業(yè)興。一條條蜿蜒交織的農村公路,溝通了廣袤城鄉,更串聯(lián)起機遇與希望。

              近年來(lái),我國多地依托農村公路沿線(xiàn)豐富的生態(tài)資源、文化資源、旅游資源,大力發(fā)展“路衍經(jīng)濟”,推進(jìn)農村公路與沿線(xiàn)配套設施、產(chǎn)業(yè)園區、旅游景區等一體化建設,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、旅游、文化等融合發(fā)展,激發(fā)消費活力,為廣大農民朋友建設了一條條致富路、發(fā)展路、幸福路。本期邀請您沿著(zhù)公路看中國,在五個(gè)因路而興、因路而富、因路而美的故事里感受鄉村振興的澎湃動(dòng)能。

              【一線(xiàn)講述】

              特產(chǎn)路 滿(mǎn)載希望向未來(lái)

              講述人:寧夏固原市西吉縣馬蓮鄉馬蹄溝村村監會(huì )委員 馬有科

              前陣子,馬蓮鄉到偏城鄉的公路正在擴建,看著(zhù)壓路機來(lái)回奔忙,大家心里可提氣了。

              在我們六盤(pán)山區,沒(méi)有路,也就沒(méi)有出路。就拿馬蹄溝村來(lái)說(shuō),離鄉鎮也就五六公里,放在過(guò)去,開(kāi)著(zhù)“蹦蹦車(chē)”要走半天。打從記事起,出門(mén)就是晴天一身灰雨天一腳泥,窄窄的土路七彎八繞,到了下雨天,經(jīng)常困在家里幾天出不了門(mén)。

              路不通,不僅生活受影響,生產(chǎn)也沒(méi)指望。西海固的“洋芋蛋”很出名。記得每年一到9月份,地里到處是搶挖洋芋的勞力,一麻袋一麻袋往家馱。為啥搶收呢,就因為路不好,一場(chǎng)秋雨下來(lái),堆在地里的洋芋運輸不及時(shí)就大量受凍,淀粉廠(chǎng)都不收了,農民一年辛苦全泡了湯。那些年,這樣的事可沒(méi)少發(fā)生。

              后來(lái),土路升級為砂石路,雖說(shuō)不再深一腳淺一腳了,但大車(chē)還是跑不了,再加上村莊地勢坡陡不平,村民住得分散,東一戶(hù)西一戶(hù),路也修不到家門(mén)口。村上發(fā)展起了養殖業(yè),養牛效益不錯。但路窄彎多,飼料配送車(chē)進(jìn)不來(lái)、出欄的牛拉不出去,每次都用小車(chē)來(lái)回轉運。跑運輸的大車(chē)司機都嘆氣:你們村這么大的飼養量,咋就沒(méi)條像樣的路呢?

              令人振奮的是,就在這十年間,柏油面的鄉道穿村而過(guò),串起了沿線(xiàn)十來(lái)個(gè)生產(chǎn)隊。村里的水泥路直接通到家門(mén)口,三五戶(hù)的莊點(diǎn)都和大路連通了。就連田間的生產(chǎn)道路都鋪成石子路,農用機動(dòng)車(chē)再也不怕陷進(jìn)泥里了。規劃的硬化路都修了邊溝,再加上生態(tài)環(huán)境不斷變好,不管下多大雨,山上的泥土再也不“上路”了。

              路通了,出路也越來(lái)越寬。你瞧,養牛規模不斷擴大,過(guò)去一家三五頭,現在戶(hù)均一二十頭,而一頭牛除去飼料純收入有三四千元。我們的肉牛很暢銷(xiāo),最遠賣(mài)到云南、四川、貴州等地。

              不僅馬蹄溝村,在整個(gè)西海固,不斷完善的路網(wǎng)把大山和外面的世界連了起來(lái)。咱們的優(yōu)質(zhì)農特產(chǎn)品開(kāi)始走出大山,有名的六盤(pán)山牛肉登上了全國各地的餐桌,冷涼蔬菜暢銷(xiāo)粵港澳大灣區,我們出去跑市場(chǎng),提起寧夏的牛羊肉、枸杞、葡萄酒、辣椒、芹菜等,外地客商贊不絕口。當地特產(chǎn)出得去,外面人也進(jìn)得來(lái),依托這么好的生態(tài)環(huán)境,不少村子發(fā)展鄉村旅游,小汽車(chē)直接開(kāi)到梯田邊上、民宿門(mén)口,美景賞了、農家飯吃了,臨走還把后備箱裝得滿(mǎn)滿(mǎn)的。

              如今,站在山坡上向四周望去,一條條特產(chǎn)路像長(cháng)龍一樣在群山間蜿蜒,滿(mǎn)載著(zhù)鄉村振興的希望通向遠方。

              【一線(xiàn)講述】

              幸福路 富足生活甜如蜜

              講述人:新疆生產(chǎn)建設兵團第三師五十一團唐驛鎮十八連群眾 蘇比奴爾·買(mǎi)買(mǎi)提艾力

              今年7月17日,連接我們家和連隊的四級公路正式通車(chē),四米寬的柏油路通到了家門(mén)口。路通起來(lái)后,我和父親每天忙得腳不沾地,心中裝滿(mǎn)了幸福。

              我住的連隊是一個(gè)背靠沙漠戈壁的連隊。過(guò)去,公路只修到了連隊的主路口,進(jìn)入連隊還有很長(cháng)的沙土路要走。

              2022年,兵團交通運輸局駐五十一團唐驛鎮十八連“訪(fǎng)惠聚”工作隊來(lái)了之后,跟我們說(shuō)要把公路修好,我們激動(dòng)得一晚上沒(méi)睡著(zhù)。

              如今,家門(mén)口的路修通了,還把周邊連隊的路都連了起來(lái),我們去其他連隊也更加方便了。我的父親以前就干過(guò)廚師,路修好后,我和父親依托果園開(kāi)起了農家樂(lè )。農家樂(lè )里有玩的、有吃的,路又好走,吸引了不少游客到來(lái),家里的收入也芝麻開(kāi)花節節高。

              過(guò)去路不好走、成本高,快遞只能送到團部上的代收點(diǎn),取個(gè)快遞要跑很遠,大部分人都不愿意網(wǎng)購。路修好后,快遞公司的工作人員會(huì )把快遞送到連隊,特別方便,我也開(kāi)始網(wǎng)購了。這不,我給農家樂(lè )添置了很多擺設物件,鄉村農家樂(lè )的情調更濃郁了。

              現在連隊群眾在公路兩側利用庭院經(jīng)濟優(yōu)惠政策,發(fā)展起了“十小店鋪”,有餐飲、超市、農資農產(chǎn)品銷(xiāo)售、通信運營(yíng)商等商鋪。我們連隊還種植了上千畝的紅棗,路修通了,前來(lái)收購紅棗的客商也越來(lái)越多,每年連隊群眾光是賣(mài)紅棗都能增加好幾萬(wàn)元的收入呢。

              有了幸福路,幸福生活甜如蜜。

              【一線(xiàn)講述】

              旅游路 鄉村振興加速跑

              講述人:江西南昌市安義縣交通運輸局道路工程師 雷 軍

              以前,受交通條件限制,外面車(chē)輛進(jìn)不來(lái),農產(chǎn)品品牌打不出去,靠老百姓自己在地里摘下來(lái)再拉出去賣(mài),賺不了幾個(gè)錢(qián),只能“守著(zhù)金山端窮碗”。這些年,我們緊扣群眾所需所盼,除了持續打通“大動(dòng)脈”,還深入暢通“微循環(huán)”。從村村通到組組通,看著(zhù)農村四通八達的道路,村民一輛輛小轎車(chē)駛過(guò),心里別提多自豪了。

              路修好了,沿線(xiàn)村莊也跟著(zhù)大變樣。黃洲鎮宗山垅是安義手工米粉的發(fā)源地,過(guò)去村道多是田埂路、砂土路。2020年,我們根據村級規劃對道路重新設計,對村里1條2.443公里村道按旅游公路標準打造,并建立“路長(cháng)制”對道路進(jìn)行長(cháng)效管養。現在,宗山垅不僅建好了招牌響亮的米粉小鎮,更帶動(dòng)了本地特色產(chǎn)業(yè)和農旅融合的發(fā)展,老百姓就業(yè)、生活都不愁了。

              通暢的縣鄉公路、通村公路,不僅帶動(dòng)了沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟,更推動(dòng)了鄉村旅游業(yè)發(fā)展。這不,在喬樂(lè )鄉,一條通往花果山金果小鎮的農村公路寬闊平坦。過(guò)去,這條公路年久失修、路面破損,再加上道路狹窄,車(chē)輛通行不便,園區發(fā)展很受限。為此,由鎮里申請項目、籌集資金,按照“四好農村路”建設施工標準,對2公里的公路進(jìn)行全線(xiàn)提升改造。路好走了,前來(lái)游玩的旅客自然更多了。小鎮也新增了露營(yíng)基地和草莓立體種植棚等。去年國慶期間,整個(gè)果園的收入達到100萬(wàn)元左右。

              修建道路可不是東一耙子、西一掃帚,我們很注重科學(xué)規劃,把“四好農村路”建設與農旅融合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等結合起來(lái),在規劃農村公路網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)同步規劃安防工程、客運物流等設施,突出抓好“通達路”“資源路”“產(chǎn)業(yè)路”和“旅游路”建設。

              現在寄遞市場(chǎng)飛速發(fā)展,為了打通電商進(jìn)村“最后一米”,我們還優(yōu)化整合了公交、郵政、供銷(xiāo)、電商等資源,設立10個(gè)鄉鎮級配送點(diǎn),32個(gè)村級配送點(diǎn),帶動(dòng)了綠色大米、花木果蔬等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

              道路暢通了,果農們在家門(mén)口就可以收寄快遞,農產(chǎn)品進(jìn)城不愁銷(xiāo),咱農村百姓也跟城里人一樣,跨入了網(wǎng)購時(shí)代。

              【一線(xiàn)講述】

              產(chǎn)業(yè)路 道路暢通產(chǎn)業(yè)興

              講述人:湖南邵東市團山鎮太一城鎮開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理 尹衛東

              我是土生土長(cháng)的團山人。因地理位置偏遠,很長(cháng)一段時(shí)間,整個(gè)鎮子只有一條縣級公路,百姓出行很不方便。特別是一到趕場(chǎng)日或是節假日,堵車(chē)非常嚴重。

              近年來(lái),為了助推發(fā)展,相關(guān)部門(mén)打出一系列組合拳,其中就包括修路、開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)園、建污水處理廠(chǎng)和自來(lái)水公司等。經(jīng)過(guò)層層篩選,最終由我們來(lái)承建相關(guān)項目,包括如圭大道建設、團山鎮中小企業(yè)創(chuàng )業(yè)園(原團山打火機工業(yè)園)開(kāi)發(fā)建設和團山新農村建設。

              5年時(shí)間,我們把道路修好了。今年元旦,如圭大道正式通車(chē),極大緩解了團山鎮的交通壓力。團山鎮是有名的打火機產(chǎn)業(yè)鎮,可企業(yè)布局分散,配套企業(yè)更是分布在各個(gè)村子,沒(méi)有暢通的道路作為毛細血管,企業(yè)發(fā)展總是血脈不暢。加上遍布的丘陵相較于平原地區開(kāi)發(fā)難度更大。好在,路通了,一切困難也都迎刃而解了。微循環(huán)暢通了,主動(dòng)脈越來(lái)越有勁,有發(fā)展前景的企業(yè)紛紛進(jìn)園區建廠(chǎng),不僅解決了很多人的就業(yè)問(wèn)題,還帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓團山充滿(mǎn)活力。

              有了路就有了好前景。現在,越來(lái)越多的團山人都回來(lái)了。他們在家門(mén)口園區企業(yè)里上班,還能照顧老人和小孩,家里農活也不耽誤。眼前這和美的景象,不就是我們建設者所期盼的嘛。

              【一線(xiàn)講述】

              創(chuàng )業(yè)路 催生斗志底氣足

              講述人:甘肅蘭州市榆中縣榆中富源百合產(chǎn)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)合作社負責人 滕漢生

              每年入夏以來(lái)是我們榆中最忙的季節。每天叫醒鄉村的不是田里采摘蔬菜的接力吆喝,就是路上農用車(chē)、貨車(chē)的賣(mài)力“較量”。僅一天之后,這些菜就“飛”過(guò)云端,出現在粵港澳的餐桌上。而這一切,都要從農村路網(wǎng)的變化說(shuō)起。

              榆中縣山區面積占比大,以前路不通,山里的好貨出不去,大家只能干著(zhù)急。現在,一條條又寬又平的硬化路修到咱們家門(mén)口,不僅把蔬菜及時(shí)送了出去,還把我們那些舊觀(guān)念也“送”了出去。

              “公路圍著(zhù)產(chǎn)業(yè)建,產(chǎn)業(yè)圍著(zhù)公路轉”,一條條大路就像是大動(dòng)脈助力產(chǎn)業(yè)連片開(kāi)花,帶動(dòng)沿線(xiàn)形成馬鈴薯、中草藥、高原夏菜、百合等農業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地。就拿我們這里的百合產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)吧,有了路,咱們創(chuàng )業(yè)就有了底氣。現在,全鄉百合留床面積5.3萬(wàn)畝,年產(chǎn)值達1.5億元。今年的百合花比往年價(jià)格還好,我們收購來(lái)主要用于烤百合花干,銷(xiāo)往北京、上海、深圳等一線(xiàn)城市。

              在路的牽引下,一批精品農村特色產(chǎn)業(yè)園區逐步成型,還直接孵化出全國“北菜南運、西菜東調”最大的產(chǎn)地型蔬菜集散中心,帶動(dòng)數萬(wàn)群眾增收致富。提起這個(gè),咱們心里別提多自豪了。

              “菜籃子”一個(gè)接一個(gè),“風(fēng)情線(xiàn)”也越來(lái)越多。我們明顯感到,這幾年,交通建設與農村地區資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現了良好“互動(dòng)”。前陣子在周邊游玩,聽(tīng)說(shuō)縣里還用縣鄉道路將興隆山、馬啣山、官灘溝等45處景區景點(diǎn)和浪街、分豁岔等35個(gè)美麗鄉村、4個(gè)美麗鄉村示范帶“串珠成鏈”,游客們望得見(jiàn)青山、留得住鄉愁,這些景點(diǎn)和鄉村成為附近市民周末度假的首選之地。

              路是一把火,把產(chǎn)業(yè)“點(diǎn)”著(zhù)了,人心也“燃”了起來(lái),對新生活也越來(lái)越有底氣。

              (項目團隊:光明日報記者 張勝、王建宏、張文攀、李慧、尚杰、胡曉軍、李玉蘭、王洋、龍軍、禹愛(ài)華、宋喜群、王冰雅、王斯敏 光明日報通訊員 薛斌、趙宇峰、張鵬偉)

              《光明日報》(2023年12月25日 07版)

            (責編:李雨潼)

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