央廣網(wǎng)北京4月12日消息（記者朱宏源）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，在北京2022年冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )籌辦舉辦過(guò)程中，來(lái)自工作一線(xiàn)的冬奧參與者們迎難而上，展示了知重負重、直面挑戰的昂揚斗志。中國之聲專(zhuān)訪(fǎng)北京冬奧會(huì )、冬殘奧會(huì )突出貢獻個(gè)人，北京冬奧組委交通部場(chǎng)站運維和后勤保障處處長(cháng)王江。

　　北京冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )比賽在相距較遠的三大賽區舉行，王江說(shuō)，站點(diǎn)多、涉及面廣，種種因素，對交通服務(wù)提出了很大挑戰。

　　王江：道路的資源、空間的資源是有限的，不可能無(wú)限量去投放車(chē)輛、投放人力，因此就需要通過(guò)這種科學(xué)化的規劃，精準化的設計。

　　王江告訴記者，從1月4日小閉環(huán)開(kāi)始到3月16日冬殘奧會(huì )結束，70多天的時(shí)間，整個(gè)交通團隊一直在高強度、滿(mǎn)負荷的運轉狀態(tài)下工作。

　　王江：國際奧委會(huì )負責交通的工作人員說(shuō)，能不能把你們的服務(wù)流程、服務(wù)標準、規劃設計，包括你們的平臺是怎么運行的，形成一個(gè)材料提供給我們，希望將來(lái)能夠作為奧運會(huì )運行的一個(gè)范本，供今后的組委會(huì )做參考。這些都可以看出我們的交通組織工作確實(shí)是成功的，得到了各方認可。