12月21日，格（爾木）庫（爾勒）鐵路擴能改造工程（青海段）施工啟動會在青海省西寧市召開，標(biāo)志著格庫鐵路（青海段）擴能改造工程正式啟動。

　　被譽為“大漠新絲路”的格庫鐵路于2020年12月9日全線開通運營，全長1206千米，其中青海段499千米。格庫鐵路連接青海、新疆兩省區(qū)，是我國西北鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是繼蘭新通道、臨哈通道后的第三條鐵路出疆大通道，承擔(dān)著新疆南疆地區(qū)與青海西部、西藏中東部等地的貨物交流和人員流動任務(wù)，是西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和國家能源保障供應(yīng)的重要通道。格庫鐵路開通運營以來，煤炭運輸任務(wù)較多，貨運增量勢頭迅猛，運輸能力接近飽和。

　　自格庫鐵路擴能改造工程（青海段）立項以來，中國鐵路青藏集團有限公司協(xié)調(diào)各相關(guān)部門有序推進(jìn)可研批復(fù)、會商研究、施工準(zhǔn)備等前期工作，為該項目正式啟動打下了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，格庫鐵路擴能改造工程（青海段）將分8個批次實施，主要任務(wù)是在正線增開20處預(yù)留會讓站以及對5處既有站進(jìn)行改造，配套實施格爾木樞紐改造、電力通信線路遷改和補強、生產(chǎn)生活設(shè)施補強、既有站正線軌道無縫化改造等。工程計劃于2024年年內(nèi)完成。

　　格庫鐵路（青海段）擴能改造工程完工后，將大幅度提升格庫鐵路的通道能力，運輸能力可由當(dāng)前的1600萬噸提升至每年3300萬噸以上。