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            東航墜機事故未發(fā)現幸存者 盡快搜尋黑匣子

            發(fā)布時(shí)間:2022-03-23 10:33:00來(lái)源: 央視新聞客戶(hù)端

              (東航客機墜毀)東航墜機事故未發(fā)現幸存者 盡快搜尋黑匣子

              中新網(wǎng)梧州3月22日電 (記者 楊強 林艷華 陳秋霞 黃艷梅)國家應急處置指揮部22日晚間在廣西梧州召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上通報,截至目前,“3·21”東航墜機事故的搜救尚未發(fā)現幸存人員,失事客機無(wú)外籍乘客,起飛前符合適航要求,機組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。

              中國民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,事故應急救援工作仍在繼續進(jìn)行中,事故現場(chǎng)初步勘查工作也已同步開(kāi)啟。后續指揮部將繼續搜救,一是盡快搜尋機上的兩部黑匣子,盡快開(kāi)展黑匣子數據分析。二是繼續做好事故調查工作,回應公眾關(guān)切。三是做好遇難者家屬安撫、援助及服務(wù)工作,妥善處理善后事宜。

              根據通報,東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛,14時(shí)17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區。14時(shí)20分管制員發(fā)現飛機高度急劇下降,隨即多次呼叫機組,但未收到任何回復,14時(shí)23分飛機雷達信號消失。后經(jīng)核實(shí),飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。公安部門(mén)已對現場(chǎng)進(jìn)行了封鎖管控。

              3月21日晚間,由中國民航局和應急管理部組成的國務(wù)院調查組連夜趕到梧州,指導現場(chǎng)救援善后和事故原因調查工作。

              廣西派出的消防救援、武警、公安、民兵等救援人員,以及云南省森林消防總隊駐防廣西及廣東隊伍,有序開(kāi)展現場(chǎng)救援工作。做好雨鞋、鐵鏟、沖鋒衣等現場(chǎng)救援物資保障,全力保障救援所需。協(xié)調電力、通信等部門(mén),安排3輛應急電源車(chē),調運6臺應急發(fā)電機到現場(chǎng),架設應急通信設備,確保救援現場(chǎng)電力保障有力和基站通信暢通。

              據介紹,因為事發(fā)地在山林地區,道路狹窄,溝谷縱橫,救援難度比較大。消防救援人員攜帶救生工具分成了三個(gè)小組,對核心區進(jìn)行拉網(wǎng)式的搜索,同時(shí)組織了當地的鄉鎮專(zhuān)職消防隊員,對周邊的20公里范圍也進(jìn)行了搜索排查。22日廣西消防救援總隊又組織200人的力量,繼續開(kāi)展區域的拉網(wǎng)排查。

              東航云南有限公司董事長(cháng)孫世英表示,東航已在24小時(shí)內與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系,選派了160多位援助專(zhuān)家組建工作團隊,有序開(kāi)展家屬援助工作。

              通報稱(chēng),失事客機為波音737-800,飛機編號是B1791,飛機機齡6.8年,起飛前符合適航要求。機上共有旅客123名(無(wú)外籍旅客),機組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。事發(fā)飛機為2015年6月22日引進(jìn),截至事故發(fā)生時(shí),共飛行8986架次,總計18239小時(shí)。(完)

            (責編: 陳濛濛)

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