国产成人精品a有声小说,在线观看亚洲网站,91最新地址永久入口,欧美精品国产第一区二区

            中國西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 國內

            深圳搶跑低空經(jīng)濟新賽道

            發(fā)布時(shí)間:2024-02-29 11:15:00來(lái)源: 經(jīng)濟日報

              2023年中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出,要打造低空經(jīng)濟等若干戰略性新興產(chǎn)業(yè),加快傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級。據不完全統計,進(jìn)入2024年,包括山東、四川在內的不少省(區、市)將低空經(jīng)濟、通用航空等相關(guān)內容寫(xiě)入當地政府工作報告,新一輪低空經(jīng)濟競速賽在全國拉開(kāi)。

              近日,《深圳經(jīng)濟特區低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實(shí)施。作為低空經(jīng)濟最重要的試點(diǎn)城市之一,深圳率先推出促進(jìn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專(zhuān)項法規,既為低空經(jīng)濟騰飛鋪平了法治跑道,也邁出了我國低空經(jīng)濟“騰飛”的重要一步。

              基礎優(yōu)勢明顯

              2023年12月26日,一架EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器在深圳歡樂(lè )港灣緩緩升空,標志著(zhù)深圳市寶安區城市空中交通運營(yíng)示范中心正式啟用。這是全國首個(gè)無(wú)人駕駛載人航空器城市空中交通運營(yíng)中心。未來(lái),該運營(yíng)中心將開(kāi)通深圳城市觀(guān)光、低空旅游線(xiàn)路等低空精品路線(xiàn)。屆時(shí),深圳市民和游客可在此打“飛的”、俯瞰深圳。

              該運營(yíng)中心是近年來(lái)深圳市大力推進(jìn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。地處粵港澳大灣區核心區,深圳經(jīng)濟活躍,在短途運輸、跨境飛行、城市配送、城市治理等領(lǐng)域市場(chǎng)需求旺盛,發(fā)展低空經(jīng)濟有著(zhù)明顯優(yōu)勢。

              深圳搶跑低空經(jīng)濟新賽道,離不開(kāi)其在無(wú)人機領(lǐng)域積淀的深厚產(chǎn)業(yè)基礎。作為“世界無(wú)人機之都”,深圳已聚集起1500多家相關(guān)企業(yè),其中包括道通航空、大疆創(chuàng )新等無(wú)人機研發(fā)制造企業(yè),以及美團無(wú)人機、中信海直、豐翼科技、東部通航等低空應用企業(yè)。

              深圳美團低空物流科技有限公司公共事務(wù)高級經(jīng)理王震介紹,美團已于2023年在深圳建設完成全國首個(gè)無(wú)人機遠程運行管理中心和無(wú)人機智能制造中心,并投入使用。截至2023年11月,美團在深圳等城市的8個(gè)商圈開(kāi)通22條航線(xiàn),服務(wù)覆蓋社區寫(xiě)字樓、景區、醫院等多種場(chǎng)景,累計完成用戶(hù)訂單超21萬(wàn)單。在配送時(shí)長(cháng)方面,美團無(wú)人機2022年平均配送時(shí)長(cháng)約為12分鐘,較傳統配送模式提效近150%,為用戶(hù)節約等待時(shí)間近3萬(wàn)小時(shí)。

              目前,深圳城市空中交通網(wǎng)絡(luò )已初具規模,美團無(wú)人機、豐翼科技探索無(wú)人機在即時(shí)配送、城市物流運輸等方面取得成效,通航企業(yè)積極協(xié)同相關(guān)部門(mén)推動(dòng)深港直升機跨境飛行全面復航,“機場(chǎng)—CBD”、城市通勤等空中的士航線(xiàn)陸續開(kāi)通。據深圳市交通運輸局統計,2023年全年深圳載貨無(wú)人機飛行量突破60萬(wàn)架次,飛行規模在全國領(lǐng)先。

              強化政策支持

              深圳布局低空經(jīng)濟由來(lái)已久。早在2017年,深圳便經(jīng)國家發(fā)展改革委批準,成為首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區。2019年,《深圳市民用微輕型無(wú)人機管理暫行辦法》正式發(fā)布,劃設微輕型無(wú)人機適飛空域。2023年,“低空經(jīng)濟”更是首次寫(xiě)入深圳市政府工作報告,提出建設低空經(jīng)濟中心,打造民用無(wú)人駕駛航空試驗區,推廣無(wú)人機低空物流和智能配送業(yè)務(wù),培育發(fā)展低空制造、低空飛行等新增長(cháng)點(diǎn)。2023年底,深圳市交通運輸局等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,旨在促進(jìn)深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈強鏈、補鏈、延鏈。

              深圳市高巨創(chuàng )新科技開(kāi)發(fā)有限公司董事長(cháng)助理高健表示,就產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,系列政策舉措的推行將充分激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能,有助于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整合與合作、強化政產(chǎn)學(xué)研資的交流與合作。對相關(guān)企業(yè)而言,隨著(zhù)政府扶持力度的持續加大,能有效助力企業(yè)降本增效,提高利潤水平,進(jìn)而充分釋放科技創(chuàng )新活力,不斷強化市場(chǎng)服務(wù)與供給能力。在政策紅利的引領(lǐng)下,產(chǎn)業(yè)將邁向高速發(fā)展期。

              中國(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院數字戰略與經(jīng)濟研究所所長(cháng)曹鐘雄表示,依靠良好的產(chǎn)業(yè)基礎與旺盛的市場(chǎng)需求,深圳發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有著(zhù)先發(fā)優(yōu)勢。隨著(zhù)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金窗口期的到來(lái),將形成以政策為引領(lǐng)、需求為導向、創(chuàng )新為根本的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機制。在此過(guò)程中,深圳還應進(jìn)一步增強政策供給、加強場(chǎng)景開(kāi)放和新型創(chuàng )新載體建設,持續深化政產(chǎn)學(xué)研資合作,不斷夯實(shí)基礎研究,凝聚力量突破各項關(guān)鍵核心技術(shù);同時(shí),推動(dòng)政府頂層設計與產(chǎn)業(yè)探索、企業(yè)發(fā)展相互融通、協(xié)同并進(jìn),讓相關(guān)政策真正成為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“助推器”。

              創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展

              據統計,2023年,深圳低空經(jīng)濟年產(chǎn)值已超過(guò)900億元,同比增長(cháng)20%。如何更好推動(dòng)深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展?

              深圳市交通運輸局民航發(fā)展處處長(cháng)李勇政表示,深圳將著(zhù)眼當前一段時(shí)期低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節,在鏈上企業(yè)培育、鼓勵技術(shù)創(chuàng )新、拓展產(chǎn)業(yè)應用示范、加大基礎設施供給等方面進(jìn)行針對性資助。瞄準行業(yè)發(fā)展需求,堅持場(chǎng)景牽引,發(fā)揮市場(chǎng)規模優(yōu)勢,通過(guò)高質(zhì)量供給引領(lǐng)創(chuàng )造新需求,促進(jìn)低空消費潛力釋放,形成需求牽引供給、供給創(chuàng )造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。在現有相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持政策基礎上,結合低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),持續優(yōu)化或細化針對性支持措施,并鼓勵各區政府結合本區發(fā)展定位和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),制定區級配套支持政策,實(shí)現市區政策聯(lián)動(dòng)。同時(shí),將著(zhù)力加強低空經(jīng)濟人才、技術(shù)、資本等方面的交流合作,推動(dòng)低空經(jīng)濟集聚成勢,持續提升低空飛行服務(wù)保障能力,完善相關(guān)政策標準,積極打造低空經(jīng)濟應用示范場(chǎng)景。

              據悉,深圳低空智能融合基礎設施項目一期正加快建設,將初步構建起支撐低空經(jīng)濟的設施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”。智慧空中交通運行實(shí)驗室等創(chuàng )新平臺正在推進(jìn)組建中,未來(lái)將開(kāi)展無(wú)人駕駛航空、融合飛行驗證工作,制定相關(guān)低空飛行規則、標準、規范。

              作為未來(lái)經(jīng)濟增長(cháng)的新引擎之一,低空經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊,能有效帶動(dòng)消費新需求、提升創(chuàng )新能級。相關(guān)企業(yè)如何更好擁抱這片產(chǎn)業(yè)新藍海?高健表示,緊抓發(fā)展機遇,堅定走科技創(chuàng )新道路是企業(yè)永葆發(fā)展潛力的根本所在。近年來(lái),公司已成功推出飛控系統、集群規劃等多項自研技術(shù),無(wú)人機編隊產(chǎn)品及服務(wù)已在全球的300多個(gè)城市中執行了8000多場(chǎng)編隊演出。接下來(lái),公司還將積極探索無(wú)人機應用場(chǎng)景創(chuàng )新,如針對農業(yè)、建筑、物流、安防、線(xiàn)路巡檢、應急等多個(gè)領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)定制化的解決方案,以滿(mǎn)足不同地區和行業(yè)的需求。

              楊陽(yáng)騰

              楊陽(yáng)騰

            (責編:陳濛濛)

            版權聲明:凡注明“來(lái)源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國西藏網(wǎng)和署著(zhù)作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。