我國自主研制的全球最大吊裝起重機首次作業(yè)
光明日報河北衡水3月24日電(記者耿建擴、陳元秋 通訊員黃天任)24日上午,在河北省衡水市景縣北留智鎮德坡村外的風(fēng)電機組安裝工地上,我國自主研制的全球最大、吊裝能力最強、全球首款11橋XCA4000輪式起重機,已經(jīng)收回到運輸狀態(tài)。這個(gè)重達400余噸、擁有11軸22個(gè)輪胎的“巨無(wú)霸”,正準備轉場(chǎng)到下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。作業(yè)施工方河北镕誠科技股份公司工程經(jīng)理高杰賢介紹,22日完成了首個(gè)風(fēng)電機組的吊裝作業(yè),標志著(zhù)這臺“全球第一吊”首次作業(yè)的成功。
據介紹,團隊3月20日接到作業(yè)任務(wù),開(kāi)始組裝起重機設備。21日至22日安裝塔筒,再將重120噸、容量6.25MW的風(fēng)電機組機艙和每個(gè)長(cháng)95米、重28噸的共三個(gè)葉片依次吊至160米、相當于50多層樓高的塔筒上方完成組裝。
XCA4000輪式起重機由徐工集團設計建造,總體設計師李長(cháng)青介紹,近年來(lái),作為碳達峰、碳中和的優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè),風(fēng)電設備制造正朝著(zhù)“更高、更重、更大”方向發(fā)展,這也給配套的施工裝備提出了更高的要求。這臺起重機主要零部件的國產(chǎn)化率達到90%,是徐工集團從2010年起以1600噸輪式起重機為起點(diǎn),第7次刷新由自己創(chuàng )造的“全球第一吊”紀錄。在性能上,這款起重機實(shí)現了三大突破:高空起重性能突破。通過(guò)全新的高性能柔性臂架技術(shù),解決超高大功率風(fēng)機的安裝難題,最高風(fēng)機安裝高度可達180米。復雜臂架作業(yè)安全性難題突破。研發(fā)了基于臂架姿態(tài)的主動(dòng)安全控制技術(shù),突破傳統力限器功能的局限性,保障大型施工的安全性。重載轉場(chǎng)能力的突破。通過(guò)研發(fā)大噸級重載橋及其傳動(dòng)系統,實(shí)現超過(guò)400噸自重的安全轉場(chǎng)。
“我們之所以引進(jìn)這臺‘巨無(wú)霸’,是基于它優(yōu)越的性能、較高的安全系數和方便轉場(chǎng)度。”中能?chē)娋翱h風(fēng)電項目總監王榮建介紹,從作業(yè)情況看,之前3天安裝一臺風(fēng)機,現在僅需要2天,可縮短工期30%以上。
《光明日報》(2024年03月25日 03版)
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