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            南通地鐵1號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng) 江蘇地鐵城市數量增至6城

            發(fā)布時(shí)間:2022-11-10 15:07:00來(lái)源: 中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)南通11月10日電(記者 谷華)10日,江蘇南通地鐵1號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng),南通是繼南京、無(wú)錫、蘇州、常州、徐州之后,江蘇第6座邁入“地鐵時(shí)代”的城市。

              南通濱江臨海,與上海、蘇南城市隔江相望,是全國首批14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。2020年,該市完成地區生產(chǎn)總值10036.3億元,成為江蘇省內繼蘇州、南京、無(wú)錫后,第四個(gè)跨入“萬(wàn)億俱樂(lè )部”的城市。2021年,南通全市地區生產(chǎn)總值突破1.1萬(wàn)億元。

              南通地鐵1號線(xiàn)一期工程于2017年2月18日開(kāi)工建設,線(xiàn)路全長(cháng)39.182km,共設28座車(chē)站,總投資272億元,線(xiàn)路聯(lián)通了通州區、崇川區、開(kāi)發(fā)區等主要板塊,貫穿起南通西站,五水商圈、人民路及青年路核心商圈,濠河景區、南通大學(xué)、航運學(xué)院和南通市第一人民醫院等重要功能節點(diǎn),承擔著(zhù)助推南通高質(zhì)量發(fā)展、拉開(kāi)城市框架、提升公共交通體系、完善城市功能的重要任務(wù)。

              10日上午9時(shí),在南通地鐵1號線(xiàn)平潮站,前來(lái)乘坐地鐵的市民絡(luò )繹不絕。“等了幾年時(shí)間,終于可以在家門(mén)口乘坐地鐵了,原來(lái)乘公交到市區需要60多分鐘,現在乘地鐵只要半個(gè)小時(shí)左右,方便快捷還準時(shí)。”南通通州區平潮市民殷建峰說(shuō)。

              南通地鐵1號線(xiàn)在設計、建設、運營(yíng)的全過(guò)程中,始終把民生放在首要位置。“全線(xiàn)車(chē)站配備了衛生間、第三衛生間、母嬰室、無(wú)障礙電梯等便民設施,列車(chē)采用了冷暖車(chē)廂設計,并設置了愛(ài)心座椅。”南通城市軌道交通有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王智介紹,南通地鐵1號線(xiàn)在8個(gè)站點(diǎn)建設了13條商業(yè)連接通道、5條地下商業(yè)街、100余間便民用房,并通過(guò)公開(kāi)招租引進(jìn)了羅森便利店、美團充電寶、自助飲料機、輕食餐飲、愛(ài)心獻血屋等便民服務(wù)設施,讓市民在乘坐地鐵出行的同時(shí)享受到溫馨、舒適、便捷的服務(wù)。

              據了解,南通地鐵1號線(xiàn)一期工程采用里程計價(jià)票制,起步價(jià)2元6公里,晉級里程5、5、7、7、15、20公里,每晉一級分別增加1元,1號線(xiàn)全程最高票價(jià)為7元。開(kāi)通后全天運行時(shí)間為6:00-22:00,全天分高峰、平峰、低峰三個(gè)狀態(tài),工作日高峰行車(chē)間隔6分50秒,周末高峰行車(chē)間隔6分30秒,夜間低峰最大間隔14分50秒,列車(chē)單站停站時(shí)間45秒左右。(完)

            (責編:陳濛濛)

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