格庫鐵路(新疆段)擴能改造工程復(fù)工
3月13日,在格庫鐵路S2標(biāo)段III級施工現(xiàn)場,伴隨著機械的轟鳴聲,施工機械碾壓過路基,標(biāo)志著格庫鐵路(新疆段)擴能改造工程開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
格庫鐵路作為連接新疆至青海、西藏、西南等地的便捷骨干運輸通道,承擔(dān)了沿線省區(qū)煤炭、礦產(chǎn)品、棉花等重要物資運輸任務(wù),是繼蘭新通道、臨哈通道后,第三條進(jìn)出疆“大動脈”。格庫鐵路新疆段線路東起青海省茫崖鎮(zhèn)站,進(jìn)入新疆境內(nèi)線路穿越阿爾金山,先后經(jīng)過巴什考供、米蘭、若羌、鐵干里克、尉犁,西抵庫爾勒市,正線長度708.15公里。目前,格庫鐵路運輸能力為每年1300萬噸左右。
隨著“疆煤外運”的迅猛增長,為進(jìn)一步提升進(jìn)出疆鐵路通道能力,更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,新疆鐵路部門于2023年9月20日開始實施格庫鐵路新疆段擴能改造工程。擴能改造工程主要包括增開望阿站等28處會讓站,庫爾勒地區(qū)新建吐庫鐵路至格庫鐵路貨車聯(lián)絡(luò)線,庫爾勒站、庫爾勒東站增設(shè)到發(fā)線,以及配套實施牽引供電、電力配套工程,計劃工期1年半。截至2023年12月底,已按計劃開通了7個車站。2024年,各施工單位按計劃精準(zhǔn)組織施工,將按月逐步開通剩余21個車站,截至9月底基本完工。
格庫鐵路擴能改造工程實施后,可大幅提升鐵路進(jìn)出疆通道能力,運輸能力可提升至每年3300萬噸以上,能夠有效緩解蘭新鐵路運輸壓力,并形成中歐班列運輸路徑。
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12月21日,格(爾木)庫(爾勒)鐵路擴能改造工程(青海段)施工啟動會在青海省西寧市召開,標(biāo)志著格庫鐵路(青海段)擴能改造工程正式啟動。 [詳細(xì)] -
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